Upozornenie: Dobrá viditeľnosť má veľký význam pre zaistenie bezpečnosti premávky, ktorú je možné dosiahnuť len vtedy, keď sú všetky okná bez ľadu, snehu a nedochádza k zahmlievaniu okien. Dôkladne sa preto oboznámte s ovládacími prvkami vykurovacieho a ventilačného systému, ako aj s technikami čistenia skiel od námrazy a zahmlievania a s režimom chladenia.
Kľúče:
- 1 - kľúč na zapnutie režimu odmrazovania čelného skla;
- 9 - Tlačidlo "Automatická prevádzka";
- 10 - tlačidlo režimu recirkulácie vzduchu;
- 11 - Tlačidlo "Spomalenie ventilátora" a tlačidlo "OFF" na vypnutie celej jednotky;
- 12 - Tlačidlo "Rýchlejší ventilátor";
- 13 - Tlačidlo "Prúdenie vzduchu do hornej časti tela";
- 14 - Tlačidlo "Prúdenie vzduchu do oblasti nôh";
- 15 - tlačidlo "Cooler";
- 16 - tlačidlo "Teplejšie";
- 17 - tlačidlo pre ekonomický režim "ECON" (vypnutie chladiacej jednotky);
- 18 - snímač teploty v kabíne:
- a - na vozidlách s ľavostranným riadením,
- b - na vozidlách s pravostranným riadením.
Zobrazované polia:
- 2 - indikácia stupňa režimu ventilátora;
- 3 - zobrazenie vonkajšej teploty;
- 4 - indikácia režimu odmrazovania čelného skla;
- 5 - indikácia režimu recirkulácie vzduchu;
- 6 - indikácia smeru prúdenia vzduchu;
- 7 - indikácia nastavenej teploty vzduchu v kabíne;
- 8 - indikácia AUTO (automatický režim), ECON (chladiaca jednotka je vypnutá) alebo VYP (celá inštalácia je vypnutá).
Keď stlačíte príslušné klávesy, hodnoty 2, 7 a 8 sa zmenia alebo sa zobrazia hodnoty 4, 5 a 6.
Automatický prevádzkový režim je možné nastaviť všetkými tlačidlami.
Odporúčané parametre pre štandardné nastavenie prevádzky jednotky pre všetky ročné obdobia: teplota cca 22°C a stlačené tlačidlo AUTO.
Pri tomto nastavení sa najrýchlejšie dosiahne príjemná klíma v kabíne.
Preto by sa toto nastavenie malo meniť len vtedy, keď je potrebné uspokojiť niečie špeciálne želania.
Pomocou inštalácie
Po zapnutí zapaľovania jednotka zvyčajne začne pracovať v automatickom režime. Polia displeja zobrazujú hodnoty 2, 3, 7 a 8.
(Originálny článok je zverejnený na webovej stránke: vwmanual.ru)
Systém plne automaticky udržiava nastavenú teplotu vo vnútri auta.
Za týmto účelom sa automaticky zmení teplota vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich a rýchlosť ventilátora (množstvo privádzaného vzduchu) a rozvodom privádzaného vzduchu.
Automatické nastavenie chodu jednotky je zabezpečené pri zvýšenom slnečnom žiarení, takže akékoľvek manuálne nastavenie vykurovania nie je potrebné.
Ak boli pred vypnutím zapaľovania zadané nejaké odchýlky od štandardných parametrov automatického prevádzkového režimu jednotky, novo nastavené parametre si jednotka zapamätá. Iba 20 minút po vypnutí zapaľovania sa predtým nastavený režim recirkulácie vymaže z pamäte.
Prechod z Celzia na Fahrenheita a naopak
Stlačte a podržte tlačidlo 17, potom stlačte tlačidlo 9. Na displeji sa zobrazí nameraná hodnota teploty v príslušnom systéme.
Pokyny na používanie jednotky pri prevádzke v automatickom režime (AUTO)
Požadovaná teplota v kabíne možno nastaviť pomocou kláves 15 a 16 a tento parameter je uložený v inštalačnej pamäti, kým sa nenastaví iná hodnota tohto parametra.
Nastavená teplota v kabíne sa môže pohybovať od +18°C (64°F) do +29°C (86°F). Teplota sa v tomto rozsahu udržiava automaticky.
Ak zvolíte teplotu pod +18°C (64°F), na displeji sa zobrazí "LO". Pri teplotách nad +29°C (86°F) sa objaví nápis "HI".
Pri takto špecifikovaných extrémnych hodnotách teploty v kabíne jednotka neustále pracuje s maximálnym chladiacim alebo vykurovacím výkonom. Regulácia teploty nie je k dispozícii.
Za určitých podmienok sa môže stať, že inštalácia urobí niečo, čo sa od nej neočakávalo. Napríklad po naštartovaní studeného motora je vzduch na niekoľko sekúnd nasmerovaný prevažne do oblasti nôh. Deje sa tak zámerne, aby vlhký vzduch v systéme nespôsobil zahmlievanie okien.
Odchýlky od štandardného automatického režimu
Prevádzka jednotky v automatickom režime vytvára takmer vo všetkých prípadoch najlepšie podmienky pre pohodu vodiča a cestujúcich v každom ročnom období.
V niektorých prípadoch je však potrebné čiastočne zmeniť jednotlivé funkcie automatického režimu pomocou príslušných kláves; zároveň "Climatronic" stále funguje automaticky:
Pomocou tlačidiel 11 a 12 môžete zmeniť rýchlosť ventilátora, a tým zvýšiť alebo znížiť množstvo dodávaného vzduchu. Na displeji sa to prejaví zvýšením alebo znížením počtu pomlčiek na displeji 2.
Stlačením klávesu 1:
- režim ECON je vypnutý;
- režim recirkulácie je vypnutý;
- čelné sklo a bočné okná môžete udržiavať bez námrazy a zahmlievania (nasmerujte vzduch z trysiek 4 na bočné okná);
- zvýšiť efektivitu čistenia čelného skla od námrazy a zahmlievania je možné, keď do auta nastúpia napríklad noví pasažieri v mokrom oblečení krátko po začiatku cesty.
Stlačením tlačidla 10 sa zapne režim recirkulácie. Na displeji sa zobrazí ikona 5.
Stlačením tlačidla 1 sa režim recirkulácie vypne. Ak chcete obnoviť režim recirkulácie, jednoducho znova stlačte tlačidlo 10.
Režim recirkulácie vzduchu zabraňuje vniknutiu prachu alebo zapáchajúceho vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich, napríklad pri jazde tunelom alebo v dopravnej zápche.
Ak je potrebné čo najrýchlejšie zohriať alebo ochladiť vzduch v kabíne, možno zvoliť režim recirkulácie. V tomto režime je vzduch z kabíny nasávaný a následne ohrievaný alebo ochladzovaný.
V režime recirkulácie vzduchu nemôžete v kabíne fajčiť, pretože dym prichádzajúci z kabíny sa do určitej miery usadzuje vo výparníku jednotky "Climatronic". To bude mať za následok, že vzduch prechádzajúci jednotkou bude mať dlhý čas nepríjemný zápach, ktorý sa dá len veľmi ťažko a so značnými nákladmi odstrániť výmenou výparníka.
Pomocou tlačidiel 13 a 14 môže byť prúd vzduchu nasmerovaný buď na hornú časť tela alebo na nohy.
Tlačidlá distribúcie vzduchu 1, 13 a 14 možno tiež stlačiť v rôznych kombináciách.
Pre vypnutie stlačte tlačidlo 17 (ECON) chladiaca jednotka. V tomto režime dochádza k automatickej regulácii ohrevu vzduchu (ale bez jej chladenia a zvlhčovania), čo vám umožní rýchlo dosiahnuť a neustále udržiavať požadovanú teplotu vo vnútri auta.
Stlačením tlačidla 1 sa vypne režim ECON. Ak chcete obnoviť prevádzku inštalácie v tomto režime, jednoducho znova stlačte tlačidlo 17.
Upozorňujeme, že v režime ECON nemôže byť požadovaná vnútorná teplota nižšia ako teplota vonkajšieho vzduchu.
Požadovaná teplota v kabíne Môžete ho nastaviť pomocou tlačidiel 15 a 16.
Kombinácia režimov ECON a recirkulácie je možná len vtedy, ak v režime ECON najprv stlačíte tlačidlo 10 a potom tlačidlo 17 ECON.
Stlačením tlačidiel 1, 9 alebo 10 sa vypne režim ECON.
Stlačením tlačidla 11 môžete vypnúť celú inštaláciu. Za týmto účelom podržte stlačené tlačidlo 11, kým sa v čítacom poli 3 neobjaví nápis "OFF". Toto tlačidlo by sa malo používať iba vo výnimočných prípadoch, napríklad pri poruche inštalácie.
Keď už nie je potrebné odchýliť sa od parametrov automatického režimu, je nevyhnutné znova zapnúť automatický režim stlačením tlačidla 9 (AUTO).
Komentáre návštevníkov