Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Uvoľnite skrutky kolesa, zdvihnite zadnú časť auta a vyberte kolesá.
Upozornenie: Ak sa majú brzdové doštičky namontovať späť, pred demontážou je potrebné označiť ich polohu. Nie je dovolené vymieňať podložky, napríklad zamieňať vonkajšiu za vnútornú alebo presúvať jednu z pravého kolesa na ľavé a naopak. Zmena umiestnenia doštičiek môže mať za následok nerovnomerné brzdenie. Odporúča sa používať iba originálne brzdové doštičky VW/AUDI. Zadné brzdové doštičky sa musia vymeniť ako súprava, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania.
Odstráňte lanko ručnej brzdy zo strmeňa.
Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky strmeňa, pričom držte vodiace kolíky. Odstráňte strmeň a zaveste ho na drôt z tela, aby ste nestlačili brzdovú hadičku. Neodskrutkujte brzdovú hadicu, inak bude potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému.
Odstráňte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor: Keď sú brzdové doštičky demontované, nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vytlačí z telesa strmeňa.
Vyčistite vodiace plochy alebo oblasti obloženia podložiek vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo utrite handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte roztoky obsahujúce minerálne oleje alebo nástroje s ostrými hranami,
Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte brzdové kotúče prstami, aby ste sa uistili, že nie sú preliačené. Disky so zárezmi je možné otočiť smerom nadol (dielenská práca), podľa toho, či sú dostatočne hrubé. Kotúče otáčajte vždy na obe strany a dávajte pozor na to, či po otočení zostáva dostatočná rezerva na opotrebenie.
Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov, pozri nižšie.
Skontrolujte prachové uzávery, či nie sú prasknuté. Poškodené uzávery je potrebné ihneď vymeniť, pretože prenikajúce nečistoty rýchlo poškodia tesnenie strmeňa. V tomto prípade musí byť strmeň odstránený a rozobraný (dielenská práca).
Otočte piest doprava pomocou špeciálneho kľúča VW-3131 a zaskrutkujte ho pod silným tlakom. Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, vložte do oboch jeho drážok železnú platňu, aby ste zaskrutkovali piest.
Pozor: Piest nesmie byť zatlačený vratným zariadením, inak sa naruší automatické nastavenie v strmene.
Pozor: Pri zatlačení piestu do valca sa brzdová kvapalina z brzdového valca vytlačí do expanznej nádoby. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby odsajte prebytočnú kvapalinu pomocou sifónu.
Na odsávanie použite fľašu, ktorá sa používala na odstránenie vzduchu z hydraulického systému, alebo plastovú fľašu, ktorá predtým prišla len do kontaktu s brzdovou kvapalinou. Nepoužívajte fľaše určené na pitie tekutín! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Po výmene brzdových doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádrži tiež nemala prekročiť značku "MAX", pretože kvapalina sa pri zahriatí rozťahuje. Brzdová kvapalina vytekajúca z nádržky sa dostáva pod hlavný brzdový valec, ničí lak a vedie ku korózii.
Vložte obe brzdové doštičky do brzdového štítu. V tomto prípade dbajte na to, aby obe tlačné pružiny boli umiestnené rovnomerne nahor a rovnobežne s horným okrajom podložiek.
Vložte strmeň a pripevnite ho k brzdovému štítu pomocou nových samosvorných skrutiek na krútiaci moment 35 Nm, pričom súčasne držte vodiace čapy.
Poznámka: Každá súprava na opravu brzdových doštičiek VW/AUDI sa dodáva s 2 novými samosvornými skrutkami pre každý strmeň. Toto sú presné skrutky, ktoré sa musia použiť zakaždým.
Po každej výmene brzdových doštičiek vykonajte základné nastavenie kotúčovej brzdy zadného kolesa.
Pripojte kábel ručnej brzdy k telu strmeňa.
Priskrutkujte koleso. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby nádrž doplňte po značku "MAX".
Upozornenie: Opakovane silno stláčajte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. To zaisťuje, že brzdové doštičky sú vycentrované a umiestnené spôsobom primeraným prevádzkovým podmienkam.
Komentáre návštevníkov