- 1 - horná vratná pružina
Odstráňte pomocou klieští s napínacími pružinami.
- 2 - tlak bar
Namažte kontaktné miesta s podložkami mazivom VW G6.
- 3 - klin
- 4 - ťažná pružina
Odstráňte pomocou klieští s napínacími pružinami.
- 5 - kolesový brzdový valec
- 6 - uzáver
Odstráňte a skontrolujte opotrebovanie brzdových doštičiek.
- 7 - brzdový štít
- 8 - skrutka hlavy valcov, 10 Nm
- 9 - napínací kolík
- 10 - pružinová doska
Zatlačte na prítlačnú pružinu a otočte o 90°.
- 11 - prítlačná pružina
- 12 - ťažná pružina
- 13 - spodná vratná pružina
Odstráňte pomocou klieští s napínacími pružinami.
- 14 - brzdová páka
Namažte kontaktné miesta mazivom VWG6.
- 15 - primárna brzdová čeľusť
Čeľusťové brzdy zadných kolies sú regulované automaticky. V tomto prípade prítlačná tyč pomocou nastavovacej jednotky mení svoju dĺžku a zachováva nezmenenú konštrukčne špecifikovanú medzeru medzi brzdovým bubnom a brzdovou čeľusťou.
Pre automatické nastavenie je medzi primárnou pätkou a prítlačnou tyčou umiestnený klin s ťažnou pružinou, ktorý vysúva prítlačnú tyč. Po jedinom stlačení brzdového pedálu sa hodnota medzery nastaví rovnajúca sa špecifikovanej hodnote. Ak je pohyb podložky v dôsledku opotrebovania väčší ako špecifikovaná medzera, ťažná pružina stiahne klin nadol. V dôsledku toho sa zväčší pracovná dĺžka prítlačnej tyče a automaticky sa nastavia brzdové doštičky.
Komentáre návštevníkov