Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto, odstráňte koleso.
Odskrutkujte 2 rebrované skrutky predného strmeňa alebo 2 skrutky so šesťhrannou hlavou zadného strmeňa a odstráňte strmeň spolu s brzdovým štítom z ložiskového telesa náboja kolesa. Umiestnenie upevňovacích skrutiek nájdete aj na prehľadových nákresoch strmeňov predných a zadných kolies.
V prípade potreby odpojte brzdovú hadicu od telesa ložiska kolesa.
Brzdový strmeň zaveste na hák vyrobený z drôtu, aby sa brzdová hadička neprekrútila alebo nenatiahla.
Pozor: Neuvoľňujte brzdovú hadičku, inak budete musieť vypustiť vzduch z brzdového systému.
Ak je potrebné strmeň úplne demontovať, je potrebné najskôr odskrutkovať brzdovú hadičku z pripojovacej hlavice pohonu brzdy. V opačnom prípade nie je možné odskrutkovať brzdovú hadicu zo strmeňa.
Pozor: Brzdová kvapalina uniká. Brzdovú kvapalinu zachyťte do fľaštičky, ktorá je určená len na brzdovú kvapalinu. Brzdovú kvapalinu je možné odsať aj z expanznej nádoby pomocou sifónu. Lanko ručnej brzdy musí byť odstránené aj zo zadného strmeňa.
Predný brzdový kotúč: Odstráňte zápustnú skrutku.
Odstráňte brzdový kotúč.
Pozor: Brzdový kotúč sa nesmie oddeliť od náboja kolesa silou (údery kladivom). Namiesto toho použite bežný odstraňovač hrdze, aby ste predišli poškodeniu disku. Ak je demontáž možná len silnými údermi kladiva, potom je z bezpečnostných dôvodov potrebné vymeniť brzdový kotúč aj ložisko náboja kolesa. Výmena ložiska predného kolesa by sa mala vykonávať iba v dielni, pretože to je zvyčajne jediné miesto, kde je k dispozícii príslušný lis. Brzdový kotúč by sa mal tiež vymeniť pomocou vhodného sťahováka.
Inštalácia
Aby sa zabezpečilo rovnomerné brzdenie na oboch stranách, oba brzdové kotúče musia mať identický povrch z hľadiska vzoru opotrebovania a hĺbky dezénu. Preto je potrebné vymeniť alebo prebrúsiť oba brzdové kotúče.
V dielni je možné skontrolovať hádzanie brzdových kotúčov. Maximálna nameraná hodnota hádzania brzdovej plochy nesmie presiahnuť 0,03 mm. Maximálny prípustný rozdiel v hrúbke na jeden kotúč je 0,01 mm.
Zmerajte hrúbku disku, pozri vyššie. Ak je na prírube brzdového kotúča a náboji predného kolesa hrdza, odstráňte ju drôtenou kefou.
Nové brzdové kotúče očistite od ochranného laku nitrorozpúšťadlom. 9 Nasaďte brzdový kotúč na náboj kolesa. Predné brzdové kotúče utiahnite skrutkou so zápustnou hlavou. Vložte strmeň s nainštalovanými brzdovými doštičkami. Brzdová hadica by sa nemala krútiť ani naťahovať. Skontrolujte voľnosť pohybu brzdovej hadičky pri otáčaní volantov na doraz. Pripojte lanko ručnej brzdy k zadnému strmeňu.
Pripojte brzdovú hadicu k skrini ložiska kolesa.
Utiahnite strmeň prednej brzdy na krútiaci moment 125 Nm. Ak sa použité skrutky s rebrovanou hlavou znovu použijú, je potrebné najprv vyčistiť rebrovanú hlavu drôtenou kefou.
Utiahnite strmeň zadnej brzdy na krútiaci moment 65 Nm.
Pozor: Ak bola odstránená brzdová hadička, utiahnite brzdovú hadičku a odvzdušnite brzdový systém, pozri nižšie.
Priskrutkujte koleso. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Upozornenie: Opakovane silno stláčajte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor.
Ak bol odstránený zadný brzdový kotúč, vykonajte základné nastavenie brzdy zadného kolesa.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži, pozri nižšie.
Komentáre návštevníkov