Odstúpenie
Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto, odstráňte koleso.
Odskrutkujte 2 rebrované skrutky predného strmeňa alebo 2 šesťhranné skrutky zadného strmeňa a vyberte strmeň s brzdovým štítom z ložiskového telesa kolesa. Umiestnenie montážnych skrutiek nájdete aj na prehľadových nákresoch strmeňa predného a zadného kolesa.
V prípade potreby odpojte brzdovú hadicu od ložiska kolesa.
Brzdový strmeň zaveste na vlastnoručne vyrobený drôtený hák, aby sa brzdová hadička neprekrútila alebo nenatiahla.
Pozor: Nepúšťajte brzdovú hadičku, inak bude potrebné odvzdušniť brzdový systém.
Ak sa má strmeň úplne demontovať, potom sa musí najskôr odskrutkovať brzdová hadička spojovacej hlavice brzdového ovládača. V opačnom prípade nemôžete odskrutkovať brzdovú hadicu zo strmeňa.
Pozor: Brzdová kvapalina uniká. Brzdovú kvapalinu zachyťte do fľaštičky, ktorá je určená len na brzdovú kvapalinu. Brzdovú kvapalinu je možné odsať aj z expanznej nádoby pomocou sifónu. Pri zadnom strmeni je potrebné odstrániť aj lanko ručnej brzdy.
Predný brzdový kotúč: Odstráňte zápustnú skrutku.
Odstráňte brzdový kotúč.
Pozor: Brzdový kotúč sa nesmie oddeliť od náboja kolesa silou (údery kladivom). Namiesto toho použite štandardný odstraňovač hrdze, aby ste predišli poškodeniu disku. Ak je demontáž možná len silnými údermi kladiva, z bezpečnostných dôvodov sa musí vymeniť brzdový kotúč aj ložisko kolesa. Výmena ložiska predného kolesa by sa mala vykonávať iba v dielni, pretože tam je zvyčajne k dispozícii iba vhodný lis. Brzdový kotúč je tiež potrebné vymeniť pomocou vhodného sťahováka.
Inštalácia
Aby sa zaručilo rovnomerné brzdenie na oboch stranách, oba brzdové kotúče musia mať rovnaký povrch, pokiaľ ide o opotrebenie a hĺbku drsnosti. Preto je bezpodmienečne nutné vymeniť alebo prebrúsiť oba brzdové kotúče.
V dielni je možné skontrolovať hádzanie brzdových kotúčov. Maximálna nameraná hodnota hádzania brzdnej plochy nesmie presiahnuť 0,03 mm. Maximálny povolený rozdiel hrúbky jedného kotúča je 0,01 mm.
Zmerajte hrúbku disku viď vyššie. Ak je na prírube brzdového kotúča a náboji predného kolesa hrdza, odstráňte ju drôtenou kefou.
Odstráňte ochranný lak z nových brzdových kotúčov nitroriedidlom. 9 Nasaďte brzdový kotúč na náboj kolesa. Predné brzdové kotúče zaistite skrutkou so zápustnou hlavou. Vložte strmeň s nainštalovanými brzdovými doštičkami. V tomto prípade sa brzdová hadica nesmie prekrútiť ani natiahnuť. Skontrolujte voľnosť pohybu brzdovej hadičky pri otáčaní riadených kolies na doraz. Pripojte lanko ručnej brzdy k zadnému strmeňu.
Pripojte brzdovú hadicu k skrini ložiska kolesa.
Utiahnite predný brzdový strmeň na 125 Nm. Ak sa znovu použijú použité skrutky s rebrovou hlavou, rebrá sa musia najskôr očistiť drôtenou kefou.
Utiahnite strmeň zadnej brzdy na 65 Nm.
Pozor: Ak bola odstránená brzdová hadička, naskrutkujte brzdovú hadičku a odvzdušnite brzdový systém, Pozri nižšie.
Priskrutkujte koleso. Spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolies krížom na 110 Nm.
Upozornenie: Opakovane silno stláčajte brzdový pedál, až kým nepocítite silný odpor.
Ak bol odstránený zadný brzdový kotúč, vykonajte základné nastavenie brzdy zadného kolesa.
Skontrolujte hladinu kvapaliny vo vyrovnávacej nádrži, Pozri nižšie.
Komentáre návštevníkov