Odstúpenie
Bezpečnostná poznámka
Pri zdvíhaní vozidla hrozí nebezpečenstvo nehody! Najprv si musíte prečítať sekciu «Zdvíhanie vozidiel».
Smer otáčania pneumatiky označte šípkou. Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto vpredu na kozy a odstráňte kolesá.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Brzda predného kolesa: odstráňte brzdové doštičky a brzdový strmeň, pozri príslušnú kapitolu.
Brzda zadného kolesa: Odskrutkujte 2 skrutky s vnútorným šesťhranom -13- upevňujúce vedenie brzdového obloženia k nosníku nápravy, pozri výkres S46-0097 na strane 136.
Brzdový strmeň zaveste na drôtený hák ku karosérii, aby sa brzdová hadička neprekrútila alebo nenatiahla.
Pozor: Ak nie je potrebné úplne demontovať brzdový strmeň, nepúšťajte brzdovú hadičku. V opačnom prípade budete musieť po inštalácii odstrániť vzduch z brzdového systému.
Ak sa má brzdový strmeň úplne demontovať:
- Pre predný strmeň odskrutkujte brzdové potrubie na konektore brzdovej hadičky.
- U zadného strmeňa odskrutkujte najskôr brzdové potrubie na prípojke od brzdovej hadičky a potom, ak je to potrebné, brzdovú hadičku od strmeňa. Okrem toho musí byť vyvesené lanko ručnej brzdy.
Bezpečnostné inštrukcie:
Pri otvorení cirkulačného okruhu vytečie brzdová kvapalina. Kvapalinu zachyťte do fľaštičky určenej výhradne na brzdovú kvapalinu. Brzdovú kvapalinu môžete odsať aj z expanznej nádržky sifónom.
Uvoľnite dve skrutky zaisťujúce brzdový kotúč, pozrite si príslušný obrázok znázorňujúci brzdový mechanizmus.
Odstráňte brzdový kotúč.
Pozor: Brzdový kotúč vyberte z náboja kolesa bez použitia sily (údery kladivom). Namiesto toho použite konvenčný konvertor hrdze, aby ste predišli poškodeniu brzdového kotúča. Ak demontáž bez príklepu nie je možná, z bezpečnostných dôvodov vymeňte brzdový kotúč a ložisko kolesa za nové. Ak bol použitý sťahovák, vymeňte aj brzdový kotúč.
Inštalácia
Aby sa zaručilo rovnomerné brzdenie na oboch stranách, oba brzdové kotúče musia mať rovnaký vzor opotrebovania a hĺbku drsnosti. Preto je bezpodmienečne nutné vymeniť alebo prebrúsiť oba brzdové kotúče.
Na čerpacej stanici je možné skontrolovať hádzanie brzdových kotúčov. Namerané hádzanie kotúča na brzdnej ploche nesmie presiahnuť 0,05 mm. Tolerancia hrúbky kotúča nesmie presiahnuť 0,01 mm.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča, pozri príslušnú kapitolu.
Ak je prítomný, odstráňte hrdzu z príruby brzdového kotúča a náboja kolesa.
Z nových brzdových kotúčov odstráňte ochranný lak handričkou namočenou v nitro riedidle.
Nainštalujte brzdový kotúč na náboj kolesa a zaistite ho skrutkou s krížovou hlavou. Utiahnite skrutku na 4 Nm.
Vložte brzdové doštičky a naskrutkujte brzdový strmeň, pozri príslušnú kapitolu.
Brzda zadného kolesa: nastavenie ručnej brzdy, pozri príslušnú kapitolu.
Pozor: Ak bola odpojená, naskrutkujte brzdovú hadičku a odvzdušnite brzdový systém, pozri príslušnú kapitolu.
Zabezpečte rovnaký smer otáčania pneumatík, priskrutkujte kolesá, spustite vozidlo a až potom dotiahnite skrutky kolies krížom na 120 Nm.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Keď vozidlo stojí, opakovane silno stláčajte brzdový pedál, až kým nepocítite silný odpor.
Skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
Pozor, vykonajte kontrolu súladu zabezpečenia:
- Sú brzdové vedenia tesné?
- Je brzdová hadica v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie ventily tesné?
- Je v brzdovom systéme dostatok kvapaliny?
- Pri bežiacom motore vykonajte skúšku tesnosti. Za týmto účelom pôsobte na brzdový pedál silou 200 až 300 N po dobu asi 10 sekúnd (od 20 do 30 kg). Neuvoľňujte brzdový pedál. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Opatrne zabehnite nové brzdové doštičky opakovaným brzdením vozidla z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h ľahkým zošliapnutím brzdového pedálu. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
Komentáre návštevníkov