Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Upozornenie: Brzdové doštičky podliehajú prevádzkovému povoleniu a sú výrobcom určené pre príslušný model vozidla. Preto sa odporúča používať iba brzdové doštičky schválené na použitie výrobcom vozidla.
Bezpečnostné pokyny
Pri zdvíhaní vozidla hrozí nebezpečenstvo nehody! Najprv si prečítajte časť "Zdvíhanie auta".
Smer otáčania pneumatík označte šípkou. Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite zadnú časť auta na zdviháky a odstráňte kolesá.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole "Demontáž a montáž kolesa".
Upozornenie: Ak sa majú brzdové doštičky namontovať späť, pred demontážou je potrebné označiť ich umiestnenie. Nie je dovolené vymieňať podložky, napríklad zamieňať vonkajšiu za vnútornú alebo ich presúvať z pravého kolesa na ľavé a naopak. Bezpodmienečne je potrebné vymeniť všetky brzdové doštičky na náprave súčasne, aj keď len jedna z nich dosiahla hranicu opotrebenia.
Poznámka: Brzdové doštičky odstráňte len z jednej strany vozidla, aby brzdový mechanizmus na druhej strane mohol slúžiť ako referenčný pri montáži.
Odsuňte brzdové čeľuste od brzdového bubna. Za týmto účelom vložte skrutkovač do závitového otvoru brzdového bubna a zatlačte klin nahor.
Odstráňte skrutku s krížovou hlavou a vyberte brzdový bubon.
Poznámka: Ak je brzdový bubon pevne usadený, vyberte ho z náboja ľahkými údermi plastovým kladivom, bežným sťahovákom alebo ho vytlačte skrutkovačom.
Pružinu "1" pevne pritlačte kliešťami smerom k prítlačnej pružine "2" a otočte ju o ¼ otáčky (90°). Odstráňte pružinovú dosku. Podobným spôsobom odstráňte druhú pružinovú dosku. Súčasne držte pružinový kolík zo zadnej strany.
Pomocou skrutkovača stlačte brzdovú čeľusť v smere šípky.
Odpojte spodnú napínaciu pružinu "5" a vyberte brzdové čeľuste, pozri obrázok N46-0145.
Odpojte a vytiahnite lanko ručnej brzdy.
Upevnite brzdové doštičky do zveráka.
Odpojte ťažnú pružinu "1" z klinu "2". Pomocou špeciálneho nástroja VW-3438 alebo HAZET 4964-1 uvoľnite ťažnú pružinu "3". Môžete použiť aj kliešte alebo háčik s rukoväťou.
Pozor: Nebezpečenstvo poranenia!
Pomocou háku zveste kontaktnú pružinu "1".
Odstráňte dilatačnú tyč "2" a klin "3" z brzdovej čeľuste.
Inštalácia
Je nevyhnutné vymeniť všetky 4 brzdové doštičky na náprave a použiť produkty od rovnakého výrobcu. Brzdový bubon a brzdový štít čistite iba alkoholom. Pred opätovným použitím diely dôkladne očistite.
Upozornenie: Nevdychujte brzdový prach, pretože môže byť zdraviu škodlivý. Pri výmene brzdových doštičiek nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vytlačí z brzdového valca kolesa.
Originálne informácie sú zverejnené na zdroji: VWmanual.ru
Pomocou ruky alebo tupého montážneho klinu zdvihnite tesnenie proti prachu v blízkosti brzdového valca kolesa.
Poznámka: Piest brzdového valca sa počas tohto procesu nesmie vytiahnuť.
Ak je pod prachovým tesnením vlhkosť, brzdový valec kolesa sa musí vymeniť. Nainštalujte protiprachovú manžetu späť na miesto.
Pomocou prstov skontrolujte, či na pracovnej ploche brzdového bubna nie sú preliačiny. Vymeňte brzdové bubny za priehlbiny a nezabudnite vymeniť oba brzdové bubny.
Drobné nerovnosti a stopy korózie na pracovnej ploche bubnov je možné odstrániť pomocou brúsneho papiera (so zrnitosťou 150).
Zmerajte vnútorný priemer brzdového bubna. Ak sa dosiahne limit opotrebovania, vymeňte brzdový bubon. V tomto prípade je potrebné vymeniť oba brzdové bubny mostíka. Menovité rozmery a limity opotrebovania dielov sú uvedené v kapitole "Technické vlastnosti brzdového systému".
Kontaktné plochy ťažnej pružiny a rozpernej tyče naneste plastické mazivo VW Group G000650.
Pomocou háku zaveste kontaktnú pružinu "1" na rozpernú tyč "2" a súčasne vložte klin "3".
Poznámka: Výstupok na kline "3" musí zostať viditeľný počas inštalácie.
Vložte brzdovú čeľusť s páčkou na lanko ručnej brzdy do rozpernej lišty.
Pomocou háku zaveste ťažnú pružinu "3".
Zaveste ťažnú pružinu "1" na klin "2".
Umiestnite brzdové doštičky na piesty brzdového valca kolesa.
Pripojte lanko ručnej brzdy k páke brzdovej čeľuste.
Vložte spodnú ťažnú pružinu a položte brzdové čeľuste na spodnú podperu.
Nainštalujte tlačné pružiny a pružinové dosky. Za týmto účelom pevne pritlačte kliešťami dosku pružiny proti prítlačnej pružine a otočte ju o ¼ otáčky (90°). Súčasne držte pružinový kolík zo zadnej strany.
Nainštalujte brzdový bubon a zaistite ho skrutkou s krížovou hlavou.
Pri uvoľnenej ručnej brzde úplne zošliapnite brzdový pedál. Týmto spôsobom sa brzdové doštičky vycentrujú a zaujmú polohu zodpovedajúcu prevádzkovým podmienkam.
Nastavte ručnú brzdu, pozrite si príslušnú kapitolu.
Zabezpečte predchádzajúci smer otáčania pneumatík, dotiahnite kolesá skrutkami, spustite auto a až potom dotiahnite skrutky kolies do kríža momentom 120 Nm.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole "Demontáž a montáž kolesa".
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby nádržku doplňte po značku MAX.
Opatrne zapracujte nové brzdové doštičky opakovaným brzdením auta z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h ľahkým stlačením brzdového pedálu. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor: Nové brzdové doštičky musia byť zalomené. Kým vozidlo neprejde približne 200 km, vyhnite sa zbytočnému brzdeniu až do úplného zastavenia.
Pozor, vykonajte kontrolu dodržiavania bezpečnosti:
- Sú brzdové hadičky pevne utiahnuté?
- Je brzdová hadica v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie ventily utiahnuté?
- Je v brzdovom systéme dostatok kvapaliny?
- Pri bežiacom motore vykonajte skúšku tesnosti. Za týmto účelom aplikujte silu 200 až 300 N na brzdový pedál po dobu približne 10 sekúnd (od 20 do 30 kg). Neuvoľňujte brzdový pedál. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Komentáre návštevníkov