Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Uvoľnite skrutky kolesa, zdvihnite auto spredu a vyberte kolesá.
Upozornenie: Ak sa majú brzdové doštičky namontovať späť, pred demontážou je potrebné označiť ich polohu. Nie je dovolené vymieňať podložky, napríklad zamieňať vonkajšiu za vnútornú alebo presúvať jednu z pravého kolesa na ľavé a naopak. Zmena umiestnenia doštičiek môže mať za následok nerovnomerné brzdenie. Odporúča sa používať iba originálne brzdové doštičky VW/AUDI. Vrátane predných brzdových doštičiek, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania.
Pomocou skrutkovača stlačte pružinu, ktorá drží brzdové doštičky, z puzdra strmeňa a vyberte ju.
Odstráňte ochranné kryty a odskrutkujte oba vodiace kolíky z puzdra strmeňa.
Potiahnite teleso strmeňa smerom nahor a umiestnite ho tak, aby brzdová hadička nebola namáhaná alebo poškodená.
Odstráňte brzdové doštičky.
Inštalácia
Pozor: Keď sú brzdové doštičky demontované, nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vytlačí z telesa strmeňa.
Upozornenie: Od roku 7/95 sa inštalujú brzdové obloženia, ktoré sú orientované vzhľadom na pohyb. V súlade s tým je na zadnej strane vnútorného brzdového obloženia šípka, ktorá by mala pri montáži obloženia smerovať nadol.
Vyčistite vodiace plochy alebo oblasti obloženia podložiek vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo utrite handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte roztoky obsahujúce minerálne oleje ani nástroje s ostrými hranami.
Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte brzdové kotúče prstami, aby ste sa uistili, že nie sú preliačené. Disky so zárezmi je možné otočiť smerom nadol (dielenská práca), podľa toho, či sú dostatočne hrubé. Kotúče otáčajte vždy na obe strany a dávajte pozor na to, či po otočení zostáva dostatočná rezerva na opotrebenie.
Zmerajte hrúbku brzdových kotúčov, pozri nižšie.
Skontrolujte prachové uzávery, či nie sú prasknuté. Poškodené uzávery je potrebné ihneď vymeniť, pretože prenikajúce nečistoty rýchlo poškodia tesnenie strmeňa. V tomto prípade musí byť strmeň odstránený a rozobraný (dielenská práca).
Pomocou vratného nástroja zatlačte piest brzdového valca späť do valca. Na tento účel môžete použiť aj tyč z tvrdého dreva (s rukoväťou kladiva), zvláštnu pozornosť však treba venovať tomu, aby piest nebol zošikmený a aby sa nepoškodili povrchy piesta a prachový kryt.
Pozor: Pri montáži piestu do valca sa brzdová kvapalina z brzdového valca vytlačí do expanznej nádoby. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a v prípade potreby odsajte prebytočnú kvapalinu pomocou sifónu.
Na odsávanie použite fľašu, ktorá sa používala na odstránenie vzduchu z hydraulického systému, alebo plastovú fľašu, ktorá predtým prišla len do kontaktu s brzdovou kvapalinou. Nepoužívajte fľaše určené na pitie tekutín! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Použite sifón. Brzdová kvapalina vytekajúca z nádržky sa dostáva pod hlavný brzdový valec, ničí lak a vedie ku korózii.
Pozor: Ak sú brzdové obloženia silne opotrebované, skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Za týmto účelom vložte do strmeňa drevený blok a požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál. Piest brzdového valca by sa mal ľahko vysunúť a vrátiť späť. Počas kontroly musí byť na jej miesto nainštalovaná ďalšia podpera. Uistite sa, že piest nie je úplne stlačený. Ak je zdvih piestu ťažký, je potrebné strmeň opraviť (dielenská práca).
Priložte vnútorné brzdové obloženie s prídržnou pružinou na piest brzdového valca kolesa.
Poznámka: Ak sú podložky orientované vzhľadom na pohyb, šípka na zadnej strane podložky musí smerovať nadol.
Vložte vonkajšiu brzdovú doštičku do brzdového štítu a odstráňte ochrannú fóliu zo zadnej strany doštičky.
Vložte kryt piestu a pomocou vodiacich kolíkov ho utiahnite na brzdový štít na krútiaci moment 25 Nm. Vymeňte poškodené ochranné kryty vodiacich kolíkov (sú súčasťou súpravy na opravu).
Do telesa strmeňa vložte obe ochranné krytky a prídržnú pružinu.
Priskrutkujte koleso. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Upozornenie: Opakovane silno stláčajte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. To zaisťuje, že brzdové doštičky sú vycentrované a umiestnené spôsobom primeraným prevádzkovým podmienkam.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby nádrž doplňte po značku "MAX".
Nové brzdové doštičky treba opatrne zapracovať opakovaným brzdením vozidla miernym stlačením brzdového pedálu. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
Komentáre návštevníkov