Vyšetrenie
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny nad +35°C, hlava valcov by mala byť teplá na dotyk).
Odpojte prívodnú hadicu paliva od karburátora, uzatvorte otvory v hadici a potrubí karburátora zátkami. Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otočením kľukového hriadeľa pomocou kľúča za montážnu skrutku ozubenej remenice nainštalujte každú vačku vačkového hriadeľa v poradí so zadnou časťou na koniec zdvihátka a pomocou sady dotykových mierok zmerajte medzeru medzi zadnou časťou vačky a nastavovacou podložkou na zdviháku ventilu.
POZOR. Neodporúča sa otáčať vačkovým hriadeľom priamo upevňovacou skrutkou remenice, aby sa nepoškodil rozvodový remeň.
Úprava
Prvé nastavenie vôle ventilov po oprave by sa malo vykonať na studenom motore. Ak sa pri kontrole zistia odchýlky od prípustných hodnôt, upravte vôle ventilov.
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu. Kontrola vôle medzi zadnou časťou vačky a nastavovacou podložkou na konci zdvihátka
Vôle v mechanizme pohonu ventilov
Článok je zverejnený na tejto webovej stránke (www.VWmanual.ru)
Vôľa medzi vačkami vačkového hriadeľa a nastavovacími podložkami na teplom motore by mala byť 0,25±0,05 mm pre sacie ventily a 0,45±0,05 mm pre výfukové ventily na studenom motore, 0,20±0,05 a 0,40±0,05 mm.
Zaznamenajte hodnoty vôle Zi pre každý ventil.
Nastavte ventil jedného z valcov (č. 2 1, 3, 4 alebo 2) do polohy maximálnej vôle medzi vačkou a nastavovacou podložkou, čím zaťažíte zdvihátka protiľahlého valca (č. 2 4, 2, 1, 3), nastavte vôľu.
Pomocou nástroja VW 546 zatlačte zdvihátka sacích a výfukových ventilov do hlavy valcov. Otočte drážku zdvihátka kolmo na os vačkového hriadeľa a použite špeciálny sťahovák 10 208 na odstránenie nastavovacej podložky ventilu.
Zmerajte hrúbku T odstránenej podložky pomocou mikrometra a vypočítajte hrúbku novej podložky podľa vzorca:
Tn=T+Zi-Zn,
kde:
Tn - hrúbka novej podložky;
T — hrúbka odstránenej podložky;
Zi - meraná medzera;
Zn — menovitá svetlosť.
Vyberte podložku požadovanej hrúbky a nainštalujte ju na posúvač tak, aby značka smerovala k posúvaču.
Odstráňte nástroj VW 546.
Rovnakým spôsobom nastavte vôle pre zostávajúce ventily.
Konečné nastavenie vôle ventilov by sa malo vykonať na teplom motore, ak bolo počiatočné nastavenie vykonané na studenom motore.
Komentáre návštevníkov