Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Prevodka riadenia
- 1 - koniec spojovacej tyče;
- 2 - matica, 50 Nm;
- 3 - svorka. Pri inštalácii je potrebné použiť novú svorku;
- 4 - ochranný kryt;
- 5 - svorka. Pri inštalácii je potrebné použiť novú svorku;
- 6 - tyč riadenia, 75 Nm;
- 7 - svorka s gumou;
- 8 - prívodné potrubie;
- 9 - matica, 22 Nm;
- 10 - svorka s gumenou podperou. Pri inštalácii svorky by mala šípka na nej smerovať k prednej časti vozidla;
- 11 - clona z tepelne ochranného plechu;
- 12 - samosvorná matica, 45 Nm. Pri inštalácii je potrebné použiť novú maticu;
- 13 - držiak;
- 14 - skrutka, 24 Nm;
- 15 - tesnenie;
- 16 - hydraulické potrubie;
- 17 - dutá skrutka M 16x1,5, 45 Nm;
- 18 - dutá skrutka M 14x1,5, 40 Nm;
- 19 - tesniace krúžky. Pri montáži je potrebné použiť nové tesniace krúžky;
- 20 - prevodovka riadenia
Čerpadlo posilňovača riadenia s držiakom (inštalované v spodnej časti)
- 1 - držiak;
- 2 - skrutka, 25 Nm;
- 3 - dutá skrutka, 30 Nm;
- 4 - výtlačné potrubie;
- 5 - tesniaci krúžok. Pri montáži je potrebné použiť nový tesniaci krúžok;
- 6 - sacie potrubie;
- 7 - svorka;
- 8 - čerpadlo posilňovača riadenia. Pred inštaláciou naplňte čerpadlo kvapalinou posilňovača riadenia. Nalejte kvapalinu do sacieho potrubia čerpadla a otáčajte hriadeľom čerpadla rukou, kým sa kvapalina neobjaví vo výtlačnom potrubí;
- 9 - remenica;
- 10 - imbusová skrutka, 25 Nm;
- 11 - poly klinový remeň;
- 12 - Poly napínací mechanizmus klinového remeňa
Čerpadlo posilňovača riadenia s držiakom (namontované v hornej časti)
- 1 - držiak;
- 2 - skrutka, 25 Nm;
- 3 - Čerpadlo posilňovača riadenia;
- 4 - tesniaci krúžok;
- 5 - dutá skrutka, 30 Nm;
- 6 - výtlačné potrubie;
- 7 - skrutka, 22 Nm;
- 8 - remenica;
- 9 - imbusová skrutka, 25 Nm;
- 10 - poly klinový remeň;
- 11 - Poly napínací mechanizmus klinového remeňa
Konce riadiacej tyče nesmú mať žiadnu vôľu. Ak sú ochranné kryty poškodené, musia sa okamžite vymeniť. Konce riadiacej tyče je možné vymeniť bez demontáže kormidlového zariadenia.
Odstránenie
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky predného kolesa, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojany.
2. Odstráňte predné koleso.
3. Odskrutkujte montážnu maticu guľového kĺbu riadiacej tyče, pričom držte čap guľového kĺbu proti otáčaniu pomocou šesťhranného kľúča.
4. Maticu odskrutkujte na koniec závitu, ale neodskrutkujte ju úplne, pričom poslúži ako doraz pre sťahovák (1 - elektrický konektor snímača ABS, A - sťahovák guľového kĺbu).
5. Odpojte elektrický konektor snímača ABS.
6. Pomocou sťahováka guľového kĺbu odstráňte guľový kĺb na konci riadiacej tyče z čapu riadenia.
7. Odskrutkujte poistnú maticu 2 (pozri kresba Prevodka riadenia), upevnenie riadiacej tyče vo vzťahu ku koncu riadiacej tyče.
8. Odskrutkujte koniec spojovacej tyče od spojovacej tyče, pričom počítajte počet otáčok vykonaných koncom spojovacej tyče.
Inštalácia
1. Naskrutkujte koniec spojovacej tyče na spojovaciu tyč rovnakým počtom otáčok ako pri jej odskrutkovaní.
2. Utiahnite poistnú maticu 2 (pozri kresba Prevodka riadenia) ručne.
3. Vložte koncový guľový kĺb spojovacej tyče riadenia do čapu riadenia a zaistite ho novou samosvornou maticou a utiahnite ho na krútiaci moment 45 Nm. Pri uťahovaní matice držte čap závesu proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.
4. Utiahnite poistnú maticu na 50 Nm.
5. Pripojte elektrický konektor snímača ABS.
(Originálny text nájdete na portáli: www.VWManual.ru)
6. Nainštalujte koleso a zaistite ho skrutkami.
7. Spustite vozidlo na zem a utiahnite upevňovacie skrutky na 120 Nm.
8. Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies.
Komentáre návštevníkov