Zbiehavosť sa nastavuje na pravej spojovacej tyči presne tak, ako keby išlo o nastaviteľnú alebo nenastaviteľnú spojovaciu tyč na ľavej strane.
Zbiehavosť sa meria obvyklým spôsobom. a pozornosť by sa mala venovať tomu, či sú hodnoty uvedené v stupňoch, minútach alebo v milimetroch. Kolesá musia byť voľné a teda nesmú «byť stlačený».
Pre vozidlá všetkých modelov popísaných v tejto knihe je zbiehavosť predných kolies meraná v milimetroch 0±1 mm.
Ak sa konvergencia zmenila, potom sa zistí, že lúče volantu nestoja dlho vodorovne. To naznačuje, že bola nastavená iba jedna spojovacia tyč, ak je to tak, potom sa čalúnenie volantu stiahne ručne, volant sa odstráni a nastavenie sa opäť vykoná tyčou pre jazdu v priamom smere. Matica volantu sa uťahuje uťahovacím momentom 50 Nm. rovnaký uťahovací moment platí pre poistnú maticu kĺbu tiahla. Ak je manžeta riadiaceho mechanizmu otočená, stlačením uvoľnite drôtený krúžok, otočte manžetu a tento krúžok opäť uvoľnite. Skontrolujte, či drôtený krúžok drží manžetu rovnomerne po obvode, aby sa znova nestrhla.
Komentáre návštevníkov