Kresba 374. Pravý hnací hriadeľ (benzínové motory 1.6, 1.8, dieselové motory): 1 - poistný krúžok; 2 - podložka (zlepená); 3 - vnútorný kĺb CV; 4 - antivibračné závažie; 5 - hnací hriadeľ; 6 - svorka; 7 - kužeľová podložka; 8 - poistný krúžok; 9 - vonkajší kĺb CV
Otvoriť väčší obrázok v novom okne »
Kresba 375. Ľavý hnací hriadeľ (dieselový motor 1.6): 1 - vnútorný kĺb CV; 2 - kužeľová podložka; 3 - vnútorný gumený kryt; 4 - hnací hriadeľ; 5 - vonkajší gumený kryt; 6 - svorka; 7 - vonkajší kĺb CV
Kresba 376. Hnací hriadeľ (1,3 l benzínové motory): 1, 13 - poistné krúžky; 2 - vnútorný CV kĺb; 3, 11 - kužeľové podložky; 4 - malá svorka; 5 - hnací hriadeľ; 6, 7 - tesnenia; 8, 10 - svorky; 9 - guma. prípad; 12 - prítlačný krúžok; 14 - vonkajší kĺb CV; 15 - veľká svorka; 16 - blokovacia doska; 17 - skrutka M8x48
Zaistite odstránený hnací hriadeľ vo zveráku.
S kliešťami na poistné krúžky (na kresba 377 ukazuje špeciálne kliešte VW16) odstráňte krúžok, ktorý zaisťuje polohu spoja na hnacom hriadeli.
Pomocou kladiva a razidla vyberte čižmu zo závesu (kresba 378). Dierovač by mal byť aplikovaný na rôznych miestach, aby nedošlo k deformácii rámu uzáveru.
Umiestnite hnací hriadeľ pod lis a vyberte ho zo závesu.
Odstráňte pružinový kužeľový krúžok z hrdla.
Pred inštaláciou nového spoja dôkladne očistite hnací hriadeľ.
Na hrdlo nasaďte pružinový kužeľový krúžok s väčším priemerom smerom k pántu.
Umiestnite kĺb na hnací hriadeľ pod lis. Hnací hriadeľ musí mať zospodu dobrú oporu.
Do drážky vložte nový poistný krúžok a v prípade potreby ho dobre zalisujte kliešťami.
Komentáre návštevníkov