Výmena hnacích hriadeľov (VW Golf 2)

Uvoľnite upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa, keď koleso nie je podopreté. Táto matica je utiahnutá vysokým krútiacim momentom.

Zdvihnite prednú časť vozidla a umiestnite na ňu stojany na zdviháky. Počas tejto operácie nie je potrebné demontovať koleso. Odstráňte skrutky príruby hnacieho hriadeľa z prevodovky. Na uvoľnenie použite 12-stranný nástrčný kľúč 8 mm.

Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky a zdvihnite ho nad prevodovku.

Keď sú kolesá v krajnej polohe, vytiahnite hnací hriadeľ z náboja kolesa. Ak máte problémy s odstránením hriadeľa, mali by ste odpojiť čap kĺbu riadenia od spodného ramena zavesenia, aby ste získali viac miesta na vybratie hriadeľa.

Upozorňujeme, že hnacie hriadele nie sú na všetkých modeloch rovnako dlhé. Môžu byť vyrobené z jednej tyče (pri inštalácii manuálnej prevodovky) alebo byť dutý (pri inštalácii automatickej prevodovky). Vo vozidlách s benzínovými motormi 1,6, 1,8 l a dieselovými motormi je pravý hnací hriadeľ vybavený antivibračným závažím. V automobiloch s 1,3-litrovým motorom má ľavý hnací hriadeľ dĺžku 443 mm, pravý 677,2 mm.

Hnací hriadeľ sa inštaluje v opačnom poradí. Ak je čap čapu volantu odstránený, matica umiestnená v spodnej časti čapu riadenia by mala byť utiahnutá na krútiaci moment 25 Nm. Skrutky upevňujúce hnací hriadeľ k prírube, ako aj matice zaisťujúce hnací hriadeľ, musia byť utiahnuté odporúčanými momentmi (pozri tabuľku 4).

[Originál nájdete na vwmanual]