Spojka (3) a jej okolité časti: 1 - prítlačná tyč spojky; 2 - vypnúť (alebo oddeľovanie) hriadeľ; 1 - vodiaca objímka; 5 - gumený krúžok; 6 - poistný krúžok; 7 - páčka spojky; 8 - kryt štvorstupňovej prevodovky; 9 - kryt päťstupňovej prevodovky; 10 - uvoľňovacia pružina
Odstráňte spojkovú tyč v blízkosti uvoľňovacej páky.
Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery.
Odstráňte výfukový systém z držiakov, aby ste sa vyhli naťahovaniu.
Podoprite blok motora a prevodovky pomocou zdviháka.
Odpojte momentovú tyč vpredu, ako aj podperu prevodovky vľavo a vzadu.
Demontujte zadné držiaky motora a prevodovky.
Spustite pohonnú jednotku, kým nebudete mať prístup ku krytu prevodovky.
V prípade štvorstupňovej prevodovky odskrutkujte 4 skrutky a odstráňte kryt.
V prípade päťstupňovej prevodovky použite ostrý skrutkovač na vypáčenie krytu a jeho odstránenie.
Posuňte dorazový nárazník ďalej od uvoľňovacej páky.
Stlačte uvoľňovaciu páčku nadol.
Vyberte uvoľňovaciu spojku z jej vodiacej objímky: vložte novú spojku.
Namontujte plastový kryt päťstupňovej prevodovky. Na tento účel nepoužívajte kovové kladivo, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu. Použite drevenú podložku.
Zmontujte držiaky motora a prevodovky. Uťahovacie momenty pre závitové spojenia nájdete v tabuľke.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
| Konštrukčné diely | Nm |
| Prevodovka k motoru | 45 (M 10) 75 (M 12) |
| Kardanové hriadele k prevodovke | 45 |
| Štartér a prevodovka | 25 |
| Odpruženia prevodovky | 40 |
| Odpruženie na tele | 40 |
| Zostava radenia na hriadeľ radenia | 15 |
Komentáre návštevníkov