Mono-Jetronic, мотори са ознаком RP, IF Mono-Motronic, мотори са ознаком RP, ААМ, ABS, ADZ
Опрез: Број обртаја у празном ходу и садржај ЦО морају да се провере заједно. Оба параметра нису подесива.
Предуслов за тестирање: Издувни систем је испитан. Сви прикључци цевовода морају бити заптивени.
Загрејте мотор док температура моторног уља не буде нижа од +80°C.
Искључите све електричне потрошаче. Искључите систем за климатизацију.
Проверите подешавање сензора кисеоника. Да бисте то урадили, испитајте уређај за складиштење и елиминишите све постојеће грешке.
Проверите време паљења, погледајте поглавље "Систем паљења".
Пажња: Прикључујте уређаје само када је контакт искључен.
У складу са упутством за одржавање повезати мерач фреквенција ротације коленчатого вратила.
[Оригинални текст се може наћи на порталу: VWManual.ru]
Повежите уређај за мерење ЦО на цев за узорковање ЦО у моторном простору. Цев за узорковање ЦО2 је заварена на предњу издувну цев и обично је затворена светлоплавим поклопцем.
Пажња: Чврсто поставите црево мерног инструмента на цев за узорковање и уверите се да је веза чврста.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
Опрез: Током рада на тестирању и подешавању, вентилатор система за хлађење не сме да ради.
Проверите брзину радилице у празном ходу. Прописане вредности:
Проверите садржај ЦО. Прописана вредност (за све моторе): 0,2-1,2% запремине.
Вредности ЦО и празног хода нису подесиви. Ако вредности одступају од наведених вредности, проверите усисни систем доле наведеним редоследом и исправите кварове. Проверите да ли сва вакуумска црева имају порозност и сигурне везе. Проверите непропусност споја прирубница система централног убризгавања и доводних цеви. Након тога проверите вентилацију резервоара за гориво у систему са активним угљем (рад у радионици).
Мерни инструменти морају бити искључени када је контакт искључен.
Коментари посетилаца