Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Гориво за бензинске моторе (VW Golf 4)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 4
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Гориво за бензинске моторе
            0


Садржај: Аутомобили са катализатором ↓ Аутомобили без катализатора ↓ Адитиви за бензин ↓

Аутомобили са катализатором



Мотори 55 кВ, 74 кВ, 92 кВ, 110 кВ (1,8 л) и 110 кВ (2,3 л). Супер безоловни бензин са октанским бројем 95 или нормалан безоловни бензин са октанским бројем од најмање 91.

Када се користи безоловни нормални бензин са октанским бројем од најмање 91, примећује се благи пад снаге.

Аутомобили без катализатора



Мотор 74 кВ. Супер безоловни или оловни бензин са октанским бројем 95 или нормалан безоловни или оловни бензин са октанским бројем од најмање 91. Употреба нормалног бензина доводи до благог смањења снаге мотора.

Безоловни бензин мора да испуњава стандард DIN EN 228, а оловни - стандардни DIN 51 600.

Ако имате само гориво са нижим октанским бројем него што је потребно за ваш мотор, требало би да возите возило само при средњим брзинама мотора и са смањеним оптерећењем мотора. Превелико оптерећење мотора услед пуног притиска на педалу гаса може довести до квара мотора. Што је пре могуће, резервоар за гориво треба одмах допунити бензином довољног октанског броја.

Можете користити бензин са октанским бројем вишим од оног који је потребан за дати мотор без ограничења. Међутим, ово не даје никакав добитак ни у снази мотора ни у потрошњи горива!

Возила, опремљена каталитическим неутрализатор емисије гасова, треба да се искористи само на неэтилированном бензина.

Само једно пуњење резервоара за гориво оловним бензином доводи до накнадног смањења ефикасности катализатора.



У интересу заштите животне средине, возила која нису опремљена катализатором такође треба да се користе безоловним бензином кад год је то могуће.

Адитиви за бензин



Углађеност рада мотора, снага и издржљивост пресудно су детерминисани квалитетом горива. Овде су од посебног значаја адитиви (адитиви) умешани у гориво. Због тога се препоручује да свој аутомобил напуните само висококвалитетним бензином са адитивима.

Ако немате такав бензин на располагању или ако постоје проблеми у раду мотора, морате умешати потребне адитиве у гориво приликом сипања горива у аутомобил. Ови адитиви имају антикорозивни ефекат, чисте делове система за довод горива и уклањају разне врсте наслага у мотору.

Нису се сви адитиви који се нуде на тржишту показали довољно ефикасним. Због тога, требало би да купите добро проверене адитиве под називом "Оригинални Волксваген/Ауди адитиви за гориво за бензинске моторе" од Фолксваген сервисних центара у Немачкој и у многим другим земљама у којима се продају Волксваген аутомобили.

Погледајте оригинал на овом ресурсу [www.VWMANUAL.ru]

Ваш Фолксваген сервисни центар је упознат са специфичностима употребе разних адитива и зна шта треба да уради када су се нежељене наслаге већ створиле.

Не препоручује се мешање других адитива са бензином.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Точење горива
Рад система бочних ваздушних јастука
Бочни ваздушни јастуци
Онемогућавање ваздушног јастука сувозача
Акција јастука на надувавање
Ваздушни јастуци на надувавање
Следећи чланци
Гориво за дизел моторе
Кочење аутомобила
Систем против блокирања кочница
Систем контроле проклизавања (EDS)
Контрола вуче са смањењем обртног момента (ASR)
Серво управљач


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња зупчастог ремена за бензинске моторе Пассат Б5 (1996-2005)
Техничке карактеристике система убризгавања за бензинске моторе Поло 4 (2001-2009)
Поклопац резервоара за гориво Туарег 1 (2002-2006)
Спуштање притиска у области високог притиска система за гориво Тигуан 1 (2007-2015)
Електрична пумпа за гориво — опште информације Шаран 1 (1995-2000)
Избор свећица за бензинске моторе Транспортер Т4 (1990-2003)
Замена филтера за гориво у дизел мотору Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 14 + 19 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.