
На задњој страни потпорних плоча кочница налазе се чепови, након уклањања којих се може проверити дебљина кочионих облога. На слици је приказано где се налази рупа за преглед. Осветлите га батеријском лампом, ако је јастучић истрошен и његова дебљина је приближно 265 мм, потребно је заменити јастучиће у комплету, тј. на оба точка.
Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље за дизалице.
Осигурајте предње точкове (цигле).
Уређај за подешавање за самоподешавање кочница мора бити искључен, јер се кочионе папуче могу наћи окачене о бубањ. Да бисте то урадили, уметните одвијач у бубањ кроз рупе са навојем, пронађите инсталациони клин и померите га нагоре. Уређај за подешавање се налази на горњој левој страни бубња.
1 - Горња опруга повратног хода кочионе плочице
2 - комад притиска постављен између јастучића
3 - инсталациони клин
4 - повратна опруга
5 - кочни цилиндар точка
6 - утикач
7 - потпорна плоча кочнице
8 - имбус завртањ
9 - сидрени клин кочионе папуче
10 - опружна утичница
11 - компресијска опруга
12 - опруга за подешавање поврата
13 - доња опруга повратног хода кочионе плочице
14 - ручица ручне кочнице
15 - кочионе плочице
Пажљиво одвојите поклопац главчине помоћу одвијача или специјалног алата.

Уклоните добош кочнице. Ако треба чврсто да седи, користите одвијач да поново гурнете монтажни клин нагоре. Добош кочнице је уклоњен да би се боље приказао рад.

Са задње стране притисните прстом на сидрене иглице и помоћу клешта ухватите диск опруге са спољашње стране папуче (горње стрелице), притисните према унутра, а затим окрените док се глава игле не може провући кроз диск опруге. Уклоните диск опруге, опругу и клин. Обавите ову операцију на оба јастучића.
Узмите блок за ципеле руком са доње стране и, подижући га, скините га са носача. Откачите отпуштену повратну опругу.

Нагните обе кочионе папуче надоле и откачите сајлу ручне кочнице са папуче.

Затегните кочионе папуче у шкрипац и помоћу клешта ослободите клинасту повратну опругу и горњу повратну опругу. Уклоните оба јастучића као и комад за притисак који се налази на врху.
Поставите кочионе папуче са потисним комадом између њих у шкрипац и уклоните притисни комад са папучица док се опруга не ослободи и може се откачити и уклонити у потпуности. Уклоните и клин за лоцирање, али обратите пажњу на то како је уметнут.

Темељно очистите све делове. Посебно обратите пажњу на стање гумених поклопаца кочионих цилиндара. Ако се пронађу влажна места, поправите или замените цилиндар.
Оригиналне информације су објављене на ресурсу [www.VWMANUAL.ru]

Затегните јастучиће у шкрипац, окачите опругу и уметните полугу за притисак у јастучиће. Обавите обе манипулације истовремено. Да бисте то урадили, истегните опругу до. док не успете да је закачите.
Уметните клин за уградњу у папуче кочнице (према претходно приказаној методи уградње) и саставите обе папуче. Окачите горњу повратну опругу. Да бисте тачно окачили опругу, погледајте дијаграм инсталације кочнице.
Окачите сајлу ручне кочнице, гурните обе кочионе папуче нагоре и уметните горње крајеве папучица у клипове цилиндра кочнице точка. без оштећења гумених манжета.
Окачите доњу повратну опругу и поставите леву ципелу на ослонац.
Окачите повратну опругу инсталационог клина (клешта) и помоћу шрафцигера подигните ципелу изнад носача.
Инсталирајте сидрене игле обрнутим редоследом од уклањања.
Уградите добош кочнице и подесите зазор лежаја точка.
Притисните кочницу неколико пута да бисте активирали додатни механизам за подешавање.

Коментари посетилаца