Kontrola a výmena brzdových doštičiek na mechanizme bubnovej brzdy zadného kolesa (VW Golf 3)

Na zadnej strane brzdových podporných platničiek sú zátky, po ktorých odstránení môžete skontrolovať hrúbku brzdového obloženia. Obrázok ukazuje, kde sa nachádza kontrolný otvor. Osvetlite ju baterkou, ak je podložka opotrebovaná a jej hrúbka je približne 265 mm, je potrebné podložky vymeniť ako komplet, t.j. na oboch kolesách.

Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na podpery.

Zaistite predné kolesá (tehly).

Nastavovacie zariadenie samonastavovacích bŕzd musí byť odpojené, pretože brzdové čeľuste môžu visieť na bubne. Za týmto účelom vložte skrutkovač do bubna cez otvory so závitom, nájdite inštalačný klin a posuňte ho nahor. Nastavovacie zariadenie je umiestnené na ľavej hornej strane bubna.



Opatrne vypáčte kryt náboja pomocou skrutkovača alebo špeciálneho nástroja.





Odstráňte brzdový bubon. Ak musí pevne sedieť, pomocou skrutkovača opäť zatlačte montážny klin nahor. Brzdový bubon bol odstránený, aby sa lepšie demonštrovala činnosť.



Zo zadnej strany zatlačte prstom na kotviace kolíky a pomocou klieští uchopte pružinový kotúč z vonkajšej strany podložky (horné šípky), zatlačte dovnútra a potom otáčajte, kým hlava kolíka neprejde cez pružinový kotúč. Odstráňte pružinový kotúč, pružinu a kolík. Vykonajte túto operáciu na oboch podložkách.

Uchopte blok topánok rukou zo spodnej strany a zdvihnutím ho vyberte z podpery. Odpojte uvoľnenú vratnú pružinu.



Nakloňte obe brzdové čeľuste nadol a odpojte lanko ručnej brzdy z čeľuste.




Upnite brzdové čeľuste do zveráka a pomocou klieští uvoľnite klinovú vratnú pružinu a hornú vratnú pružinu. Odstráňte obe podložky, ako aj prítlačný kus umiestnený v hornej časti.

Umiestnite brzdové čeľuste s prítlačným kusom medzi ne do zveráka a odstráňte prítlačný kus z čeľustí, kým sa pružina neuvoľní a nebude možné ju úplne vytiahnuť a vybrať. Odstráňte aj polohovací klin, ale dávajte pozor na to, ako je vložený.



Všetky časti dôkladne očistite. Venujte zvláštnu pozornosť stavu gumených krytov brzdových valcov. Ak nájdete vlhké miesta, valec opravte alebo vymeňte.



Upevnite podložky do zveráka, zaveste pružinu a vložte prítlačnú páku do podložiek. Vykonajte obe manipulácie súčasne. Ak to chcete urobiť, natiahnite prameň, kým. kým sa ti ju nepodarí chytiť.

Vložte inštalačný klin do brzdových čeľustí (v súlade s vyššie uvedeným spôsobom inštalácie) a zostavte obe podložky. Zaveste hornú vratnú pružinu. Ak chcete presne zavesiť pružinu, pozrite si schému inštalácie brzdy.

Zaveste lanko ručnej brzdy, zatlačte obe brzdové čeľuste nahor a horné konce čeľustí vložte do piestov brzdového valca kolesa. bez poškodenia gumových manžiet.

Zaveste spodnú vratnú pružinu a položte ľavú topánku na podperu.

Zaveste vratnú pružinu inštalačného klina (kliešte) a pomocou skrutkovača zdvihnite topánku nad podperu.

Kotviace čapy nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

Nainštalujte brzdový bubon a nastavte vôľu ložiska kolesa.

Niekoľkokrát zabrzdite, aby sa aktivoval dodatočný nastavovací mechanizmus.