12. Ако немате уређај за сабијање опруга, можете чврсто везати завоје опруге жицом на три места по ободу како се приликом демонтаже стуба не би повећала у дужину. Ако опруга пукне, биће тешко вратити је без уређаја. У том случају, требало би да однесете колону у радионицу на монтажу
13. Учврстите доњи крај стуба у шкрипцу, а затим поставите компресор опруге у жељену позицију.
14. Притискајте опругу док се њено горње седиште 8 не ослободи притиска опруге. Одврните матицу 6 са горњег краја клипа стуба. Клип мора бити непомичан помоћу шестоугаоног кључа.
15. Уклоните чауру лежаја стуба 7, а затим горње седиште опруге 8.
16. Уклоните опругу, још увек стиснуту у уређају. Немојте мењати положај опруге, за шта њен горњи крај мора бити означен, на пример, бојом - то ће олакшати накнадну уградњу.
(Оригинални чланак је доступан на: VWmanual)
17. Повуците потпорни одбојник 9 и заштитну чауру 10 са клипа стуба 5, пазећи на редослед уградње (слика 10.4).
18. Померањем клипа амортизера горе-доле дуж целог хода, проверите уједначеност отпора (без скокова или заглављивања) током кретања. Ако се открију знаци заглављивања или, напротив, недостатак отпора, ако су видљиви трагови течности амортизера која цури кроз заптивку, стубни амортизер се мора заменити новим.
19. Опруге вијка су означене бојама. Ако опруге треба заменити новим, запамтите да нове опруге траженог типа морају бити исте боје и ознаке
Напомена: Чак и ако је једна опруга за вешање оштећена, препоручује се замена обе опруге.
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Пре отпуштања уређаја за компресију опруге, потребно је затегнути наребрену матицу на обртни момент који је наведен у техничким подацима.
Цртање 10.3. Предња опружна колона
1 - држач за причвршћивање стуба на руку управљача; 2 - амортизер; 3 - доње седиште опруге; 4 - опруга суспензије; 5 - клип амортизера; 6 - прорезна матица; 7 - прстен лежаја са потпорним лежајем; 8 - горње седиште опруге; 9 - бафер за подршку; 10 - заштитни рукав.
Коментари посетилаца