Да ли стартер "покреће" мотор?
Стартер је неефикасан или уопште не ради. О атому прочитајте у овом поглављу, у одељку "Извори кварова у електричној опреми." Напротив, ако мотор активно ради, за даљу локализацију кварова, одговорите редом на следећа питања.
Да ли се гориво доводи до ињектора?
Користећи отворени кључ СВ17, одврните матицу цеви за гориво на једној од ињектора. Сада помоћник накратко утиче на стартер (ручица мењача је у неутралном положају). Да ли дизел гориво излази на ињектору система за гориво? Ако је тако, онда је снабдевање горивом вероватно у реду. Ако нема горива, погледајте одељак "Извори проблема у систему за довод горива".
Да ли је систем предгревања у реду? (Хладан мотор се неће покренути.)
Спојите контакт контролне лампе на електрични прикључак ужарене свећице: други контакт лампе држите "на масу". Помоћник накратко окреће кључ за паљење у положај "Пре-глов". Да ли лампа трепери? Ако не светли иако је мотор хладан, систем грејача је неисправан. Ако је лампа упаљена, онда се напаја напајање за жарнице. Међутим, саме свећице могу бити неисправне. Прочитајте одељак "Решавање проблема у систему предсветљења".
Визуелна контрола
Пре него што разговарате о томе зашто дизел мотор не жели да се покрене, има смисла визуелно проверити моторни простор.
- Да ли су водови за гориво запечаћени? То можете открити по мирису дизел горива.
- Можда су контакти у систему за предсветљење олабавили?
- Да ли је жица која води до прекидача пумпе за гориво високог притиска добра?
Отклањање кварова у електричној опреми
Ако стартер "не жели" да покрене мотор, погледајте контролна светла која се налазе на инструмент табли. Дају неке информације о могућем квару.
- Контролна светла се гасе када се кључ окрене: батерија је испражњена или ослабљена због дугог века трајања. Стартер може имати кратак спој.
- Контролне лампице остају јако упаљене када је стартер укључен: жица (терминал 50) релеј стартера је неисправан, стартер је неисправан, контактне четке су истрошене или је контакт терминала 50 у прекидачу за паљење неисправан. Код аутоматског мењача: Прекидач за покретање у контролној ручици је неисправан. Померите контролну ручицу благо напред и назад; покренути поново у исто време.
- Контролна светла уопште не светле: батерија је испражњена, врх жице стартера и терминали акумулатора су оксидисани.
Решавање проблема у систему снабдевања горивом
Ако, приликом вршења горе описане контроле, гориво не тече из ињектора, онда се следеће може сматрати изворима квара.
- У резервоару више нема горива.
- Прекидач у пумпи за гориво је неисправан и блокира довод горива до ињектора.
- Зачепљен филтер горива или водови за гориво. Зими се гориво може замрзнути у цевоводима за гориво до желатинозног стања.
- Након извођења радова на пумпи за гориво, шупљи шрафови цеви за напред и назад су помешани. Шупљи завртањ за одводну линију означен је словима "ОУТ".
- Остале изворе кварова можете пронаћи у поглављу "Систем за убризгавање дизела", у одељку "Кварови у систему за убризгавање дизела".
Упутство. Ако су зачепљени или напуњени смрзнутим цевима за дизел гориво или филтером спречавају даљу вожњу, користите резервну конзерву као резервоар за "хитне случајеве". Уклоните цев која води до пумпе за гориво близу филтера. Темељно очистите и убаците у резервни канистер који је претходно постављен у моторном простору. Добро причврстите канистер. Рупа мора бити окренута уназад (да би се избегло прскање при кочењу). Причврстите црево у канистер тако да не виси. Дакле, можете безбедно отићи у најближу радионицу. Овај метод никада не би требало користити на аутомобилу са карбурираним мотором. Постоји опасност од пожара!
Решавање проблема у систему пред-сјаја
Систем грејача се може проверити у кратком времену помоћу тест лампе. Уколико постоји квар у овом систему, може се брзо отклонити помоћу провера описаних у поглављу "Систем пред-светљења".
Ствари које треба имати на уму
Најчешћи узроци кварова на путевима код описаних Волксваген модела су следећи:
- Кршење контаката у електричној опреми.
- Поломљен клинасти каиш.
- Неисправан прекидач термостата вентилатора хладњака.
- Поломљена полуга гаса.
Возач који обрати пажњу на горе наведене тачке пре дужег путовања и, ако је потребно, понесе са собом неопходан резервни део на путу, неће бити беспомоћан у случају проблема на путу.
Коментари посетилаца