Пумпа за хлађење (VW Golf 1)

Прекомерна радна бука или цурење расхладне течности око ременице и вратила су знаци хабања или квара пумпе. Пумпа за хлађење се не може поправити и ако је неисправна мора се заменити новом јединицом.

Мотор 1.1 /1.3 л

Пумпа за хлађење се налази на предњем делу блока цилиндра и покреће је зупчасти каиш брегастог вратила (Цртање Е:3).



Да бисте уклонили пумпу, испразните расхладну течност из система као што је горе описано, уклоните погонски каиш алтернатора и зупчасти каиш (погледајте поглавље "Мотор 1.1/1.3").

Скините задњу плочу поклопца зупчастог ремена. Три вијка за причвршћивање доње плоче истовремено држе пумпу за хлађење у блоку цилиндра. Извадите пумпу заједно са заптивним прстеном из удубљења у блоку цилиндра.

Инсталација нове пумпе се врши обрнутим редоследом од уклањања. Замените заптивни прстен ако је оштећен или цури течност. Пре него што коначно затегнете завртње, поставите зупчасти каиш и подесите његову напетост окретањем пумпе за хлађење. Затегнутост појаса треба да буде таква да се најдужа грана каиша може уврнути прстима за 90 степени (погледајте одељак "Зупчасти каиш" поглавља "Мотор 1.1/1.3"). Након затезања ремена, коначно затегните завртње који причвршћују пумпу и задњу плочу поклопца зупчастог ремена.

Мотор 1,5/1.6/1.8 л

Пумпа за хлађење се налази у кућишту причвршћеном за предњи део блока цилиндра и покреће га погонски каиш алтернатора (цртање Е:4).

Препоручљиво је уклонити пумпу из блока цилиндара заједно са њеним кућиштем (у супротном, да бисте добили приступ завртњима за причвршћивање поклопца пумпе, мораћете да уклоните ременицу радилице, зупчасти каиш и ланчаник помоћног вратила).

Отпустите завртње за монтажу алтернатора, окрените алтернатор нагоре према блоку цилиндра и уклоните погонски каиш.

[Оригиналне информације су објављене на ресурсу: VWmanual]

Уклоните три вијка који причвршћују ременицу за главчину пумпе за хлађење.

Одвојите доње црево хладњака од доњег црева пумпе и испразните систем за хлађење.

Одвојите црева са задње стране кућишта пумпе. Уклоните четири вијка који причвршћују кућиште пумпе за блок цилиндра и уклоните склоп пумпе. Ако је кућиште пумпе заглављено за блок цилиндра, лагано куцните кућиште да бисте га олабавили.

Отпустите матице и завртње и одвојите поклопац пумпе од кућишта.

Инсталирајте нову пумпу обрнутим редоследом од уклањања.

Уверите се да на спојним површинама поклопца и тела пумпе нема остатака старе заптивке. Приликом састављања користите нове заптивке. Затегните завртње моментом који је наведен у одељку "Технички подаци".

Приликом уградње пумпе на блок цилиндра, уградите нови заптивни прстен. Затегните монтажне завртње пумпе на обртни момент од 2,0 кгм.

Подесите затегнутост погонског ремена алтернатора тако да његов отклон када се притисне прстом у средини између ременица алтернатора и радилице буде приближно 12 мм.