Sadržaj: Motor 1.1 /1.3 l ↓ Motor 1.5/1.6/1.8 l ↓
Pretjerana radna buka ili rashladno sredstvo koje curi oko remenice i osovine znakovi su istrošenosti ili kvara pumpe. Pumpa za hlađenje se ne može popraviti i ako je neispravna mora se zamijeniti novom jedinicom.
Motor 1.1 /1.3 l
Pumpa za hlađenje nalazi se na prednjem dijelu bloka cilindra i pokreće je razvodni remen bregastog vratila (Sl. E:3).
Za uklanjanje pumpe, ispustite rashladnu tekućinu iz sustava kako je gore opisano, uklonite pogonski remen alternatora i zupčasti remen (pogledajte poglavlje "Motor 1.1/1.3").
Uklonite stražnju ploču poklopca razvodnog remena. Tri vijka za pričvršćivanje donje ploče istovremeno drže pumpu za hlađenje u bloku cilindra. Uklonite pumpu zajedno s brtvenim prstenom iz udubljenja u bloku cilindra.
Ugradnja nove crpke provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Zamijenite brtveni prsten ako je oštećen ili iz njega curi tekućina. Prije konačnog zatezanja vijaka, postavite zupčasti remen i podesite njegovu napetost okretanjem pumpe za hlađenje. Zategnutost remena treba biti takva da se najduži krak remena može prstima uvrnuti za 90 stupnjeva (vidi odjeljak "Zupčasti remen" poglavlja "Motor 1.1/1.3"). Nakon zatezanja remena, konačno zategnite vijke koji pričvršćuju pumpu i stražnju ploču poklopca razvodnog remena.
Motor 1.5/1.6/1.8 l
Pumpa za hlađenje nalazi se u kućištu pričvršćenom na prednji dio bloka cilindra i pokreće je pogonski remen alternatora (crtež. E:4).
Preporuča se ukloniti pumpu iz bloka cilindra zajedno s kućištem (inače, da biste pristupili pričvrsnim vijcima poklopca pumpe, morat ćete ukloniti remenicu radilice, razvodni remen i lančanik pomoćnog vratila).
Otpustite pričvrsne vijke alternatora, okrenite alternator prema gore prema bloku cilindra i uklonite pogonski remen.
Uklonite tri vijka koji pričvršćuju remenicu na glavčinu pumpe za hlađenje.
Odvojite donje crijevo hladnjaka od donjeg crijeva pumpe i ispraznite rashladni sustav.
Odvojite crijeva sa stražnje strane kućišta pumpe. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju kućište pumpe za blok cilindra i uklonite sklop pumpe. Ako je kućište pumpe zapelo za blok cilindra, lagano kucnite kućište kako biste ga olabavili.
Otpustite matice i vijke i odvojite poklopac pumpe od kućišta.
Ugradite novu pumpu obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Uvjerite se da na spojnim površinama poklopca i tijela pumpe nema ostataka stare brtve. Koristite nove brtve prilikom sastavljanja. Zategnite vijke zakretnim momentom navedenim u odjeljku "Tehnički podaci".
Prilikom postavljanja pumpe na blok cilindra, postavite novi brtveni prsten. Zategnite pričvrsne vijke pumpe zakretnim momentom od 2,0 kg·m.
Podesite napetost pogonskog remena alternatora tako da njegov otklon kada ga pritisnete prstom u sredini između remenica alternatora i radilice bude približno 12 mm.
Pogledajte izvornik na web stranici [VWMANUAL]
Komentari posjetitelja