Siedzenia – wyjmowanie i montowanie
1. Fotel kierowcy należy zdemontować i zamontować zgodnie z opisem w rozdział 1, Sekcja 4.
2. Fotel pasażera jest integralną częścią ramy nośnej, która jest przykręcona do podłogi kabiny (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 15.2. Rama nośna fotela pasażera przykręcona jest do podłogi kabiny.
3. Odkręć 4 śruby i zdejmij siedzisko wraz z ramą nośną.
4. Montaż fotela odbywa się w odwrotnej kolejności.
Dolne błotniki
5. Pod silnikiem i skrzynią biegów zamontowane są błotniki ochronne.
6. Osłony te są przykręcone do dolnej ramy nadwozia (zobacz zdjęcia).
Zdjęcie 15.6A. Błotniki...
Zdjęcie 15.6B....przykręcone do dolnej ramy.
7. Osłony są stosunkowo lekkie, ale ze względu na ich duże rozmiary do ich demontażu i montażu potrzebne są dwie osoby.
Części plastikowe
8. Plastik jest powszechnie stosowany w nowoczesnych samochodach (zderzaki, spoilery, a czasem nawet konstrukcyjne części nadwozia). Jeśli takie części ulegną uszkodzeniu, lepiej powierzyć ich naprawę specjaliście, gdyż wymaga to specjalistycznego sprzętu. Technika naprawy polega na wykonaniu rowka wzdłuż linii pęknięcia za pomocą pilnika obrotowego, a następnie "zespawaniu" uszkodzonej części za pomocą przemysłowej suszarki do włosów, wprasowując w rowek specjalny wypełniacz z tworzywa sztucznego. Następnie usuwa się nadmiar wypełniacza i szlifuje spoinę w celu uzyskania gładkiej powierzchni. Bardzo ważne jest, aby rodzaj wypełniacza był dobrany do materiału, z którego wykonana jest część, ponieważ różne tworzywa sztuczne mają różne właściwości!
9. Przy malowaniu elementów z tworzyw sztucznych należy dobrać farbę odpowiednią do rodzaju tworzywa. Istnieją uniwersalne farby, które dobrze przylegają do wszystkich rodzajów tworzyw sztucznych. Obecnie sprzedawane są specjalne zestawy zawierające podkład, farbę podkładową i samą farbę. Do zestawów zazwyczaj dołączona jest instrukcja, ale zasadniczo wszystkie z nich należy używać w następujący sposób. Najpierw nałóż warstwę podkładu i pozostaw do wyschnięcia na 30 minut. Następnie nałóż podkład, który schnie około godziny, a następnie farbę. Powłoka ta jest na tyle elastyczna, że będzie się wyginać razem z plastikiem, nie odpadając. Zwykłe farby nie mają takiej właściwości.
[Informacje są zamieszczone w tym zasobie: VWmanual.ru]

Komentarze gości