Wyjmowanie
Wyłącz zapłon.
Zdjąć osłonę dźwigni zmiany biegów z osłony.
Dla ułatwienia, na rysunkach nie uwzględniono kierownicy, osłony dźwigni hamulca postojowego ani mechanizmu zmiany biegów. Demontaż tych elementów nie jest konieczny.
Zdjąć matę (1) i odkręcić śruby (2) (1,5 Nm).
Odblokuj zatrzaski i wyjmij przedni schowek (3), odłącz istniejące wiązki przewodów (4).
Wyjąć wkładkę (5) z popielniczki (7).
Odkręcić śrubę (6) (1,5 Nm).
Wyjmij popielniczkę z konsoli środkowej i odłącz istniejące wiązki przewodów.
Otwórz schowek po stronie kierowcy i wykręć dwie śruby (1) (1,5 Nm).
W przestrzeni na nogi pasażera z przodu odkręcić śrubę (2) (1,5 Nm).
Odkręcić trzy śruby (1) (1,5 Nm).
Ustaw dźwignię zmiany biegów w skrajnym tylnym położeniu.
Odblokuj klipsy i zdejmij przednią część konsoli środkowej.
Komentarze gości