- B - rozrusznik
- D - przełącznik zapłonu-rozrusznika
- G70 - Urządzenie do pomiaru ilości powietrza
- J220 - Jednostka sterująca "Motronic"
- N30 - zawór wtryskowy cylindra N1
- N31 - zawór wtryskowy cylindra N₂
- N32 - zawór wtryskowy cylindra N3
- N33 - zawór wtryskowy cylindra N4
- N71 - zawór sterujący prędkością biegu jałowego
- N79 - grzałka elektryczna (odpowietrzenie skrzyni korbowej)
- N84 - zawór wtryskowy cylindra N5
- N85 - zawór wtryskowy cylindra N6
- T2 - wtyczka podwójna, nad skrzynką przekaźnikową
- T2n - wtyczka podwójna, za skrzynką przekaźnikową
- T5 - wtyczka 5-biegunowa, nad skrzynką przekaźnikową
- T28 - wtyczka 28-pinowa, do głowicy cylindra
- T55 - wtyczka 55-pinowa
Punkty połączenia z ciałem (w okręgu):
- 138 - podłączenie "masy" (elektronika), w kablu urządzenia wtryskowego
- 182 - połączenie masowe 1, w kablu sekcji silnika
- G3 - połączenie dodatnie (+) w powłoce kabla, zawory wtryskowe
* Tylko ze skrzynią automatyczną
Oznaczenia kolorów kabli:
- ws - biały
- sw - czarny
- ro - czerwony
- br brązowy
- gn - zielony
- gr - szary
- li - fioletowy
- ge - żółty
- bl - niebieski
Lista bezpieczników:
- 30A - zielony
- 25A - biały
- 20A - żółty
- 15A - niebieski
- 10A - czerwony
Artykuł jest opublikowany w tym zasobie [VWManual.ru]
Komentarze gości