Jednostka sterująca Monotronic, sonda lambda i układ zapłonowy z silnikiem VR6 (VW Golf 3)

Rysunek 26. Urządzenie sterujące "Monotronic", sonda lambda i układ zapłonowy z silnikiem VR6:

• F165 - wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego, trzeci stopień
• G6 - pompa paliwa
• G39 - Sonda lambda z podgrzewaniem
• G40 - Czujnik Halla
• J17 - przekaźnik pompy paliwa
• J220 - Urządzenia sterujące "Monotronic"
• N152 - transformator zapłonowy
• N157 - stopień wyjściowy transformatora zapłonowego
• O - rozdzielacz zapłonu
• P - świeca zapłonowa
• Q - świece zapłonowe
• T1 - świeca pojedyncza, do ściany przedniej, w pobliżu cewki zapłonowej
• T3a - wtyczka potrójna
• T4 - wtyczka 4-pinowa, w pobliżu portu wydechowego
• T28 - wtyczka 28-pinowa, do głowicy cylindra
• T55 - wtyczka 55-pinowa

Punkty połączenia z ciałem (w okręgu):

• 137 - podłączenie "masy" (stopień wyjściowy) w kablu urządzenia wtryskowego
• 138 - podłączenie "masy" (elektronika), w kablu urządzenia wtryskowego
• E6 - połączenie dodatnie 1 (15), w kablu urządzenia wtryskowego
• E6 - podłączenie, w kablu urządzenia wtryskowego

[Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie vwmanual]

Oznaczenia kolorów kabli:

• ws - biały
• sw - czarny
• ro - czerwony
• br brązowy
• gn - zielony
• gr - szary
• li - fioletowy
• ge - żółty
• bl - niebieski

Lista bezpieczników:

• 30A - zielony
• 25A - biały
• 20A - żółty
• 15A - niebieski
• 10A - czerwony