Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Zderzaki (VW Golf 1)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 1
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Zderzaki
            0


Spis treści: Demontaż - Wczesne modele z…↓ Demontaż i montaż – nowsze modele ze…↓

Demontaż - Wczesne modele z oddzielnymi listwami zderzaka bocznego



Zderzak przedni składa się z trzech części – poprzeczki i dwóch ścian bocznych (rysunek P:3). Zdejmij zderzak z samochodu w następującej kolejności:

Zderzak przedni składa się z trzech części – poprzeczki i dwóch ścian bocznych (rysunek P:3).…


1. Odkręć nakrętki szpilek mocujących osłony zderzaka bocznego do błotników (od wewnętrznej strony przednich błotników)i do poprzeczki.

2. Odłącz przewody od przednich kierunkowskazów (w modelach Golf).

3. Odkręć śruby mocujące poprzeczkę do wsporników zderzaka i zdejmij zderzak.

Demontaż tylnego zderzaka odbywa się w podobny sposób, z tą różnicą, że nie ma konieczności odłączania przewodów elektrycznych.

Demontaż i montaż – nowsze modele ze zderzakami jednoczęściowymi



W późniejszych modelach zderzaki mają pojedynczą plastikową osłonę biegnącą wzdłuż całej długości zderzaka (rysunek P:4). W przypadku niewielkich uszkodzeń, osłonę można wymienić niezależnie od stalowej podstawy (belki) zderzaka. Aby zdjąć plastikową osłonę ze zderzaka, należy zdemontować cały zderzak z samochodu, którego belka jest przymocowana do nadwozia za pomocą uchwytów. Śruby mocujące zderzak do wsporników są przykryte plastikową osłoną, więc aby zdjąć zderzak, należy odkręcić śruby mocujące wsporniki do podłużnic nadwozia. Przed zdjęciem zderzaka należy oddzielić końce plastikowej osłony od błotników, do których jest ona przymocowana za pomocą klipsów.



W późniejszych modelach zderzaki mają pojedynczą plastikową osłonę biegnącą wzdłuż całej długości…


Po zdjęciu zderzaka z samochodu należy go zdemontować w następującej kolejności:

1. Zdejmij przednią tablicę rejestracyjną i jej płytkę montażową.

2. Odciągnij plastikową osłonę od zderzaka.

3. Przed zamontowaniem nowej plastikowej osłony na zderzaku należy przymocować nowe elementy mocujące do jej końców (rysunek P:5).

3. Przed zamontowaniem nowej plastikowej osłony na zderzaku należy przymocować nowe elementy…


4. Aby ułatwić montaż zacisków, namocz je w wodzie z mydłem na pięć minut, a następnie wkręć śruby, wykonując 3–4 gwinty.

5. Włóż klipsy w usztywnienia wyściółki, wbijając je plastikowym młotkiem. Uderzaj tylko w obszary wskazane strzałkami na rysunek O:5. Przytrzymując zacisk kluczem rurowym, dokręć śrubę.

6. Plastikową osłonę należy przymocować do belki zderzaka za pomocą zaczepów, które pasują do otworów w belce. Zaleca się dociskanie osłony do belki zderzaka za pomocą prasy hydraulicznej, ale można ją zamontować również przy użyciu dużego zacisku. Aby zabezpieczyć zewnętrzną powierzchnię okładziny podczas prasowania należy stosować przekładki drewniane.


7. Dociśnij pokrywę do zderzaka tak, aby plastikowe zaczepy pokazane strzałkami na rysunek R:6, wszedł w szczeliny na belce zderzaka. Strzałki "A" wskazują ukryte elementy mocujące, które należy wcisnąć w zaokrągloną część zderzaka. Rozpocznij montaż listwy od środka zderzaka, stopniowo kończąc go na końcach.

7. Dociśnij pokrywę do zderzaka tak, aby plastikowe zaczepy pokazane strzałkami na rysunek R:6,…


8. Zamontuj tablicę rejestracyjną na zderzaku.

9. Przesuń zderzak w miejsce, w którym będzie zamontowany w pojeździe i wsuń boczne zaczepy w prowadnice na przednich błotnikach (rysunek P:7). Wyrównaj wsporniki zderzaka z podłużnicami nadwozia i zamontuj śruby montażowe.

9. Przesuń zderzak w miejsce, w którym będzie zamontowany w pojeździe i wsuń boczne zaczepy w…


10. Demontaż i montaż zderzaka tylnego odbywa się w ten sam sposób, co przedniego, ale dostęp do śrub mocujących zderzak jest zapewniony od wewnątrz bagażnika.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Przednie skrzydło
Narzędzia i sprzęt
Informacje ogólne o nadwoziu i wyposażeniu
Kolejne artykuły
Drzwi i listwy drzwiowe
Klamki i zamki do drzwi
Zamek maski i jego napęd (linka)
Osłona chłodnicy
Teleskopowy ogranicznik klapy tylnej
Przednie siedzenie


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Zderzaki — wymontowanie i zamontowanie Transporter T4 (1990-2003)
Zderzaki — wymontowanie i zamontowanie LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 11 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.