Crtež. 7.3. Uključena vanjska šarka
1 - mali stezni remen; 2 - pogonska osovina; 3 - gumeno kućište; 4 - veliki remen kućišta; 5 - košara; 6 - glavčina; 7 - kratka osovina; 8 - konkavna podloška; 9 - konusna podloška; 10 - opružni prsten; 11 - kućište šarke.
27. Ugradite konkavnu podlošku 8 i konusnu podlošku 9 (Sl. 7.3). Gurnite opružni prsten 10 u utor osovine (slika 7.4).

28. Zabijte zglob na osovinu pomoću bakrenog čekića dok opružni prsten ne sjedne na mjesto. Zatim uklonite zglob s osovine (slika 7.12).

29. Istisnite preostalu mast u spoj, zatim postavite kućište. Prilikom postavljanja gumene čizme na šarku, čizma je sabijena. Rezultirajući nizak tlak sprječava da se kućište ispravi u normalan oblik.
Kada se kotač zakrene, nabori kućišta se povlače prema unutra i mogu se oštetiti. Stoga je, posebno kod modela sa šarkom promjera 90 mm, potrebno podići kućište odvijačem prije ugradnje male stezne trake kako bi se izjednačio pritisak, a zatim normalno montirati kućište.

Komentari posjetitelja