Uklanjanje i postavljanje šarki
1. Nakon uklanjanja poluosovine iz vozila, može se rastaviti na dijelove kako bi se provjerila istrošenost.
2. Gumene čizme, opružne prstenove, potisne i brtvene podloške mogu se zamijeniti novima, međutim paralelni spojevi mogu se zamijeniti samo kao cjelovite jedinice. Nove glavčine šarki vanjskog kućišta, košare ili šarke nije moguće ugraditi pojedinačno, budući da su svi usklađeni s određenom tolerancijom tijekom sastavljanja u tvornici. Komplet za popravak šarki uključuje gumenu čizmu, tubu posebne masti, stezne trake i podloške. Prilikom kupnje šarki morate navesti model automobila jer se šarke razlikuju ovisno o modelu automobila.
Vanjski zglob
3. Pričvrstite osovinu u mekanim čeljustima škripca što je bliže moguće šarki.
4. Otpustite stezaljku i uklonite kraj gumene čizme sa šarke.
5. Pomoću bakrenog čekića udarite vanjsko kućište zgloba kako biste ga srušili s osovine pogonske osovine. Smjer udaraca prikazan je na slici 7.3.
Tijekom rada, opružni prsten 14 onemogućuje pomicanje osovine osovine iz glavčine zgloba 15. Pod utjecajem udaraca čekića, prsten se savija u utoru i omogućuje glavčini zgloba da se pomakne iz utora osovine osovine. Bilo bi dobro pri udarcima čekića dodatno povlačiti kratku osovinu 16.
6. Uklonite konusni zupčanik 13 i opružni zupčanik 12 s osovine, pazeći da je konkavnost usmjerena prema glavčini spoja koji se rastavlja (slika 7.4).
7. Uklonite stezni remen 10 i uklonite gumeni poklopac osovine.
8. Označite položaj glavčine u odnosu na košaru i kućište šarke. To je najbolje učiniti pomoću tvrdog središnjeg probijača ili boje. Ova će oznaka biti potrebna ako se šarka rastavlja na dijelove. Oznaka čvorišta u odnosu na kućište značajna je iz dva razloga.
Prvi. Nakon sastavljanja, glavčina mora biti okrenuta odgovarajućom stranom prema van zgloba.
Izvorne informacije objavljene su na resursu [VWMANUAL]
Drugi. Ako se ugrađuje stari zglob, glavčina mora biti postavljena u istom položaju u odnosu na kućište zgloba. Ovo je značajno zbog prethodnog međusobnog brušenja kugle na utore u glavčini i u kućištu zgloba.
Komentari posjetitelja