Ryż. 8-18. Szczegóły zestawu wskaźników:
I - samochody do roku modelowego 1989;
II - samochody od roku modelowego 1990.
1 - daszek;
2 - przycisk ustawiania czasu;
3 - zegar wskazujący;
4 - zegar cyfrowy (w niektórych pojazdach);
5 - obrotomierz;
6 - wskaźniki poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego;
7 - wskaźniki poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego w pojazdach z obrotomierzem;
8 — monitor komputera pokładowego;
9 — prędkościomierz z licznikami odległości;
10 - płytka drukowana;
11 - obudowa tablicy rozdzielczej;
12 - podświetlenie;
13 — obrotomierz samochodów z automatyczną skrzynią biegów;
14 — prędkościomierz samochodów z komputerem pokładowym;
15 - płytka drukowana komputera.
Aby wyjąć, odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Poleruj powierzchnię przycisku klaksonu. Poluzuj nakrętkę kierownicy i zdejmij kierownicę. Zdejmij osłonę zestawu wskaźników, odkręcając dwie śruby mocujące (Ryż. 8-22). Poluzuj dwie śruby mocujące zestaw wskaźników. Pociągnij do przodu prawą stronę zestawu wskaźników i odłącz od niego złącza elektryczne, elastyczny wałek napędu prędkościomierza (Ryż. 8-19) oraz w zależności od konfiguracji rurka podciśnieniowego czujnika przepływu paliwa. Usuń zestaw wskaźników.
Ryż. 8-22. Demontaż zestawu wskaźników:
1 - śrubki do mocowania daszka;
2 — śruby mocujące kombinację urządzeń;
3 — śruby mocujące szkło.
Aby zainstalować, odłącz elastyczny wałek napędu prędkościomierza od mocowania na przednim panelu nadwozia, wciągnij wałek do kabiny pasażerskiej i podłącz go do gniazda w zestawie wskaźników. Zamontować zestaw wskaźników w kolejności odwrotnej do demontażu. Po zamontowaniu należy upewnić się, że działają wszystkie przyrządy i lampki kontrolne, a następnie podczas jazdy próbnej sprawdzić poprawność ustawienia kierownicy oraz działanie prędkościomierza.
Komentarze gości