Примітка: Не рекомендується ремонтувати радіальні шини зі сталевим кордом, що мають пошкодження каркаса стороннім предметом.
Примітка: Може виникнути корозія на сталевому дроті. Це призводить до відшарування гуми від сталевого корду.
Примітка: Як правило, з'ясувати, коли здійснено наїзд на сторонній предмет, неможливо. В результаті може мати місце пошкодження каркаса шини через їзду з недостатнім тиском у шині.
Примітка: Пошкодження дроту корду рано чи пізно призводить до відшарування гуми від сталевого корду. Внаслідок цього через деякий час, набагато пізніше, ніж сталося початкове пошкодження, може статися пошкодження шини, що не відновлюється.
Тиск повітря у шині
Тиск повітря у шинах необхідно перевіряти регулярно. Рекомендується контролювати тиск у шинах із періодичністю 14 днів. Особливу увагу слід приділити цьому питанню під час поїздок на довгі відстані або завантаженості автомобіля. Спортивний стиль водіння також вимагає правильного тиску в шинах або навіть трохи більшого.
Повільне спускання шини
Повільне спускання шини – це небезпечне явище, оскільки навіть досвідчені водії часто не помічають.
Через недостатній тиск повітря в шині та пов'язану з ним більшу роботу бічної деформації (внутрішнє тертя) матеріали шини нагріваються настільки сильно, що не виключається відшаровування різних елементів каркасу та гумових сумішей.
Кінцевою стадією найчастіше є повністю зруйнована шина.
Причину повільного спускання шини не завжди вдається з'ясувати, тому що в результаті шина виявляється сильно пошкодженою, і нерідко відсутні елементи каркасу.
Зростання температури шини при недостатньому тиску
Мал. 4.25. Зміна температури шини при швидкості 180 км/год
Графік показує зміну температури шини при швидкості 180 км/год (Мал. 4.25).
A – Нормальний діапазон. Bei Einhalten des vorgeschriebenen Luftdrucks bleibt die Temperatur im Gleichgewicht.
B – Небезпечна зона. При нестачі тиску повітря в шині 0,3 бар, температура зростає понад 120°C при високих швидкостях.
C – Критична температура. Починається пошкодження шини.
T – Температура у°C.
t – Час їзди за хвилини.
Коментарі відвідувачів