100-відсоткова точність обертання неможлива через технічні особливості.
Тому виробник дозволяє для цих деталей чітко визначений допуск.
Якщо диск та шина змонтовані в невигідному положенні, це може стати причиною перевищення максимально допустимого допуску для диска з шиною.
У таблиці 4.3 наведено максимальні значення допусків для диска з монтованою шиною.
Перевірка радіального та бічного биття диска з шиною за допомогою індикатора годинникового типу для шин VAG 1435
Перевірка бічного биття
Попередньо натягніть індикатор годинного типу для шин приблизно на 2 мм.
Мал. 4.15. Перевірка бічного биття
Приставте індикатор до боковини шини (Мал. 4.15).
Повільно прокрутіть колесо.
Запишіть мінімальне та максимальне відхилення стрілки.
Примітка: Якщо різниця більша за 1,3 мм, то бічне биття вважається перевищеним.
У цьому випадку можна зменшити його за допомогою мінімізації.
Примітка: Відхилення стрілки індикатора через малі нерівності на гумі не слід враховувати.
Перевірка радіального биття
Мал. 4.16. Перевірка радіального биття
Попередньо натягніть індикатор годинного типу для шин приблизно на 2 мм (Мал. 4.16).
Поставте індикатор до протектора шини.
Повільно прокрутіть колесо.
Запишіть мінімальне та максимальне відхилення стрілки.
Якщо різниця більше 1 мм, то радіальне биття вважається перевищеним.
У цьому випадку можна зменшити його за допомогою мінімізації
Перевірка радіального та бічного биття колеса
Мал. 4.17. Схема перевірки радіального та бічного биття
Встановіть колесо на балансувальний стенд.
Використовуйте цанговий адаптер, що саморозтискається для балансувальних стендів VAS 5271.
Попередньо натягніть індикатор годинного типу для шин приблизно на 2 мм.
Повільно прокрутіть колесо.
Запишіть мінімальне та максимальне відхилення стрілки.
S – Бічний биття.
H – Радіальне биття.
Порівняйте отримане значення з номінальними параметрами таблиці 4.4.
Примітка: Відхилення стрілки індикатора через малі нерівності на гумі не слід враховувати.
Якщо виміряне значення перевищує номінальне, то нормальної плавності ходу досягти не вдасться.
Допуски радіального та бічного биття дисків із шинами
Диск із шиною | Радіальне биття (мм) | Бічний биття (мм) |
Легковий автомобіль | 0,9 | 1,1 (1,3 у зоні маркування) |
Номінальні значення радіального та бічного биття колеса
Колесо | Радіальне биття (мм) | Бічний биття (мм) |
Легковий автомобіль | ||
- сталеве колесо | 0,5 | 0,5 |
- Легкосплавне колесо | 0,5 | 0,8 |
Sharan | ||
- сталеве колесо | 0,5 | 0,8 |
- Легкосплавне колесо | 0,5 | 0,5 |
Коментарі відвідувачів