Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Радијално и бочно трчање точкова и гума (VW Passat B6)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б6
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Радијално и бочно трчање точкова и гума
            0


Садржај: Тест бочног избијања ↓ Провера радијалног излаза ↓ Провера радијалног и бочног клизања…↓
Радијално и бочно трчање настаје услед непрецизне ротације диска и гуме.

100% тачност ротације није могућа због техничких карактеристика.

Стога произвођач дозвољава јасно дефинисану толеранцију за ове делове.

Ако су точак и пнеуматик монтирани у неповољном положају, то може довести до прекорачења максималне дозвољене толеранције за точак и пнеуматик.

Табела 4.3 приказује максималне вредности толеранције за наплатак са монтираном гумом.

Провера радијалног и бочног одступања фелне са гумом помоћу индикатора точкића за гуме V.A.G 1435

Тест бочног избијања



Претходно затегните индикатор за бројчаник гуме приближно 2 мм.

Цртање 4.15. Тест бочног избијања

Цртање 4.15. Тест бочног избијања


Поставите индикатор уз бочну страну гуме (слика 4.15).

Полако окрећите точак.

Забележите минимални и максимални отклон стрелице.

Напомена: Ако је разлика већа од 1,3 мм, бочно одступање се сматра превеликим.


Напомена: У овом случају, можете га смањити минимизирањем.


Напомена: Одступања индикаторске игле због малих неправилности у гуми не треба узети у обзир.




Провера радијалног излаза



Цртање 4.16. Провера радијалног излаза

Цртање 4.16. Провера радијалног излаза


Претходно затегните индикатор точкића гуме за приближно 2 мм (слика 4.16).

Поставите индикатор на газећи слој гуме.

Полако окрећите точак.

Забележите минимални и максимални отклон стрелице.

Напомена: Ако је разлика већа од 1 мм, сматра се да је радијално струјање прекорачено.


Напомена: У овом случају, можете га смањити минимизирањем


Провера радијалног и бочног клизања точка



Цртање 4.17. Дијаграм испитивања радијалног и бочног отпуштања

Цртање 4.17. Дијаграм испитивања радијалног и бочног отпуштања


Поставите точак на постоље за балансирање.

За балансирање постоља користите самопроширујући адаптер типа чахуре VAS 5271.

Претходно затегните индикатор за бројчаник гуме приближно 2 мм.

Полако окрећите точак.

Забележите минимални и максимални отклон стрелице.


С – Бочно истицање.

Х – Радијално одступање.

Упореди добијену вредност са номиналним параметрима у табели 4.4.

Напомена: Одступања индикаторске игле због малих неправилности у гуми не треба узети у обзир.


Напомена: Ако измерена вредност премашује номиналну вредност, нормална глаткоћа рада се не може постићи.


Толеранције радијалног и бочног трзања дискова са гумама



Точак са гумомРадијални излаз (мм)Бочни излаз (мм)
Путнички ауто0,91,1 (1,3 у области за обележавање)


Називне вредности радијалног и бочног залета точка



ВхеелРадијални излаз (мм)Бочни излаз (мм)
Путнички ауто
- Челични точак0,50,5
- Точак од лаке легуре0,50,8
Sharan
- Челични точак0,50,8
- Точак од лаке легуре0,50,5

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Орлов Дмитри

Поделите информације:

Претходни чланци
Балансирање точкова
Бука котрљања гума
Дијагонално неравномерно хабање
Једнострано хабање гума
Мерење дубине газећег слоја
Равномерно истрошене гуме
Следећи чланци
Минимизација монтираних точкова
Бочно повлачење возила
Отклањање бочног заношења
Оштећење гума
Конструкција радијалних гума
Губитак ваздушног притиска у гумама


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Подешавање поравнања предњих точкова Голф 1 (1974-1984, бензин)
Ознаке гума и точкова/датум производње Поло 4 (2001-2009)
Радијално и бочно трчање точкова и гума Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња облога лука точкова Тигуан 1 (2007-2015)
Осовине за погон точкова — Опис дизајна Шаран 1 (1995-2000)
Провера вентила гума Транспортер Т4 (1990-2003)
Општи опис точкова и гума Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 15 + 17 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.