Чи забезпечуються взагалі свічки розжарювання напругою, перевіряється в такий спосіб.
Підключіть контрольну лампу між масою та підведенням кабелю напруги (червоно-білий) на свічці розжарювання
Зняти штекер з датчика температури рідини, що охолоджує, і повісити його вільно в повітрі.
Повернути ключ запалення ненадовго у положення попереднього розжарювання. Лампа має спалахнути. Отже, схема підведення напруги до свічки справна.
Якщо контрольна лампа не горить, то стрічковий запобіжник (як уже згадувалося), реле попереднього розжарювання (потужність двигуна 47 кВт) прилад управління автоматикою часу розжарювання або реле свічок розжарювання (потужність двигуна 55 кВт), замок запалювання або кабель, що підводить, можуть бути несправні.
Коментарі відвідувачів