Система попереднього розжарювання всмоктувального двигуна потужністю 47 кВт
Система переважно складається з наступних частин.
Реле попереднього розжарювання: це реле має дві функції, воно визначає не тільки час попереднього розжарювання в залежності від температури двигуна, але й підключає напругу до свічок розжарювання. Воно розміщено на штекері номер 12 центрального блоку.
Температурний датчик: Він інформує керуючий прилад, яку температуру має охолоджувальна рідина — чи двигун перед пуском повинен попередньо прогріватися і якщо повинен, то скільки.
Свічки розжарювання: Вони підігрівають холодний двигун для запуску та при роботі в «холодному» При цьому вони регулюють споживаний струм самі - див. далі.
Система попереднього прогрівання турбодизеля потужністю 55 кВт
Ця система попередньо розжарювання відрізняється насамперед поділом відомого реле попереднього розжарювання на частину керування і релейну (вимикаючу) частина. Це обидві такі деталі.
Прилад керування автоматикою часу розжарювання. Він знаходиться на верхній половині центрального блоку електрики на штекерах реле 15 і 16 і є певною мірою «мозком» системи попереднього розжарювання.
Реле свічок розжарювання: воно знаходиться в штекері 12 центрального електричного блоку і є «виконавчим органом» Воно підводить напругу до свічок розжарювання або відключає їх.
Коментарі відвідувачів