Встановлення
Увага! Необхідно застосовувати додатковий комплект обладнання VAG-251 198 127. Встановлення кулькового зворотного клапана у відвідний паливопровід не потрібне.
Викрутити паливопроводи.
Відкрутити паливний фільтр із верхньою частиною.

(23-171) скомплектувати новий фільтр: насадити О-подібне кільце, вставити клапан-регулятор, як показано на малюнку, і закріпити затискачами.
Встановити паливний фільтр із новим утримувачем.
Приєднати паливопроводи та закріпити затискачами.
1 - подавальний трубопровід від паливного бака. При встановленні відрізати кільцевий штуцер від наявного пластмасового трубопроводу та насунути новий шланг 7х3х120 мм на пластмасовий паливопровід.
2 - паливопровід, що подає, до паливного насоса. Зняти прозорий трубопровід. Кільцеву частину з боку фільтра відпиляти (сполучний штуцер залишається!), зачистити з'єднання та очистити трубопровід. Шматок шланга 7х3х120 мм насунути на прозорий пластмасовий трубопровід і закріпити затискачем поблизу сполучного штуцера, що залишився. Прозорий туропровід встановити знову.
3 - відвідний трубопровід від паливного насоса. Наявний відвідний трубопровід відрізати за кільцевим штуцером. Залишок у сполучного ніпеля розщепити та видалити. Встановити новий шланг відвідний 5х3х800 мм.
4 - відвідний трубопровід до паливного бака. На зрізаний паливопровід надіти новий шматок шланга 7x3х300 мм. Відвідний трубопровід з'єднати з позначеним стрілкою кінцем клапана-регулятора.
Нові паливні шланги закріпити так, щоб вони не стикалися з частинами, що рухаються.
Увага! Якщо клапан-регулятор при монтажі розривається, то, хоча після завершення робіт двигун починає працювати, але пальне не засмоктується. Тоді прозорим трубопроводом паливо не йде. У цьому випадку необхідно встановити новий клапан-регулятор.
Коментарі відвідувачів