Üzemanyagszűrő előmelegítő rendszer beszerelése (VW Transporter T3)

Nagy hidegben a gázolaj besűrűsödik és eltömíti az üzemanyagszűrőt. Annak érdekében, hogy az üzemanyag még alacsony külső hőmérsékleten is folyékony maradjon, elő kell melegíteni. Ehhez ventilátorszeleppel ellátott szűrőt kell telepíteni. Ezután a felesleges üzemanyagot, amelyet az üzemanyag-szivattyú normál esetben visszaszivattyúzna a tartályba, az üzemanyagszűrőhöz irányítják. Ez az üzemanyag felmelegszik, amikor áthalad a szivattyún. 0 fok alatti hőmérsékleten. A felmelegített tüzelőanyagot az üzemanyag-szivattyú szállítja a szűrőbe. Ha az üzemanyag hőmérséklete a szűrőben 10 fok fölé emelkedik. C, majd a ventilátorszelep átkapcsol, és a felesleges mennyiségű üzemanyag az üzemanyag-kifolyó vezetéken keresztül közvetlenül a tartályba kerül. Ezért téli dízel üzemanyag használata esetén az üzemanyagrendszer -25 fokos hőmérsékletig működőképes marad. VEL.

Telepítés

Figyelem! Szükséges a VAG-251 198 127 kiegészítő berendezés készlet használata. Golyós visszacsapó szelep beszerelése az üzemanyag-kimeneti vezetékbe nem szükséges.

Csavarja le az üzemanyag-vezetékeket.

Csavarja ki az üzemanyagszűrőt a felső résszel együtt.



Tekintse meg az eredeti cikket az erőforráson [vwmanual]



(23-171) szereljen össze egy új szűrőt: tegye fel az O-gyűrűt, helyezze be a szabályozó szelepet az ábrán látható módon, és rögzítse bilincsekkel.

Szerelje be az üzemanyagszűrőt egy új tartóval.

Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és rögzítse bilincsekkel.

1 - tápvezeték az üzemanyagtartályból. Beépítéskor vágja le a gyűrűs szerelvényt a meglévő műanyag csőről és nyomja rá az új 7x3x120 mm-es tömlőt a műanyag üzemanyag vezetékre.

2 — üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyag-szivattyúhoz. Távolítsa el a meglévő átlátszó csövet. Vágja le a gyűrűs részt a szűrő oldaláról (az összekötő mellbimbó megmarad!), tisztítsa meg a csatlakozást és tisztítsa meg a csővezetéket. Csúsztasson egy darab 7x3x120 mm-es tömlőt az átlátszó műanyag csőre, és rögzítse egy bilinccsel a megmaradt csatlakozó csonk közelében. Helyezze vissza az átlátszó csővezetéket.

3 - kivezető cső az üzemanyag-szivattyúból. Vágja le a meglévő kimeneti csövet a gyűrűs szerelvény mögött. Vágja szét és távolítsa el az összekötő csonk maradékát. Szereljen be egy új leeresztő tömlőt 5x3x800 mm.

4 - kivezető cső az üzemanyagtartályhoz. Helyezzen egy új darab 7x3x300 mm-es tömlőt a meglévő vágott üzemanyag-vezetékre. Csatlakoztassa a kimeneti csövet a vezérlőszelep nyíllal jelzett végéhez.

Rögzítse az új üzemanyagtömlőket úgy, hogy ne érintkezzenek mozgó alkatrészekkel.

Figyelem! Ha a vezérlőszelep eltörik a beszerelés során, akkor bár a motor a munka befejezése után elkezd működni, az üzemanyag nem szívódik be. Ekkor az üzemanyag nem folyik át az átlátszó csővezetéken. Ebben az esetben új szabályozószelepet kell beszerelni.