Починаючи з серпня 1979 року, в машині стали монтувати гравітаційний клапан. Він розташований біля наливного патрубка. Цей клапан перекриває паливопровід, коли машина перебуває у похилому положенні.
Завдяки цьому запобігає витіканню дизельного палива через вентиляційну систему, коли бак заповнений до країв, а автомобіль припаркований у похилому положенні. Так само працює гравітаційний клапан, якщо машина "Фольксваген" після аварії лежить на даху, в перевернутому вигляді. Якщо з'являються труднощі при заправці палива або паливороздавальний пістолет при заливці вимикається, слід перевірити гравітаційний клапан.
Зніміть кришку над правим заднім колесом.
Перевірити: чи вертикально встановлений гравітаційний клапан.
Якщо ні, встановити вертикально.
Якщо, незважаючи на правильне розташування, є порушення, від'єднати скоби шлангів: зняти з клапана вентиляційні трубопроводи.
Вийняти клапан із його утримувача.
Надіти допоміжні шланги у верхнього та нижнього клапанних з'єднань.
Нижній шланг помістити в ємність, наповнену водою.
Тепер ви тримаєте клапан вертикально і дме через верхній шланг, це легко здійснюється, в ємності повинні з'явитися повітряні бульбашки.
Потім нахилити клапан на 45 градусів і знову дмухати через нього.
Тепер це можна здійснити, але вже при сильному опорі, і в ємності не з'являтимуться повітряні бульбашки.
При заміні гравітаційного клапана зверніть увагу на його правильне положення.
Коментарі відвідувачів