Obsah: Výmena potrubí ↓ Výmena hadíc ↓
Na spojenie pohyblivých častí brzdového systému sa používajú vystužené hadice a na spojenie pevných častí sa používajú oceľové potrubia.
Pripojenia potrubia sú vytvorené vo forme kužeľových spojok. Konce potrubí majú kužeľovú spojovaciu plochu so závitovými otvormi v brzdových valcoch alebo v rozdeľovacích prvkoch vyrobených s kužeľovou základňou. Pred kužeľom na potrubí je nainštalovaná prevlečná matica, ktorá po utiahnutí pritlačí kužeľový povrch potrubného pripojenia ku kužeľovej základni otvoru a tým zabezpečí spoľahlivé utesnenie pripojenia.
Výmena potrubí
Brzdové potrubia by sa mali kontrolovať každých 7 500 km.
V prvom rade je potrebné sledovať výskyt stôp hrdze a mechanického poškodenia, ako aj preliačin od nárazov kameňov.
Pozor! Poškodené brzdové vedenia sa musia okamžite vymeniť, pretože pri prudkom brzdení môžu prasknúť.
Odstráňte brzdové potrubie (pri inštalácii nového potrubia ho položte na miesto starého).
Pri pripájaní potrubia namažte kužeľovú spojovaciu plochu niekoľkými kvapkami brzdovej kvapaliny a utiahnite prevlečné matice krútiacim momentom 15 – 20 Nm (1,5 – 2,0 kgf/cm).
Odvzdušnite brzdový systém (pozri časť nižšie "Odvzdušnenie brzdového systému").
Výmena hadíc
Odstráňte koleso.
Uvoľnite maticu a odstráňte držiak hadice.
Odpojte brzdovú hadičku od brzdového valca kolesa.
Nainštalujte novú brzdovú hadičku bez krútenia (uťahovací moment 15 – 20 Nm(1,5 – 2,0 kgf/cm)).
Po nainštalovaní hadice skontrolujte s odľahčeným kolesom (zdvihnúť auto), sleduje hadica pohyb kolesa bez trenia o okolité časti?.
Pozor! Nedovoľte, aby sa olej alebo benzín dostali do kontaktu s brzdovými hadicami a nenatierajte ich lakom ani ochranným prostriedkom na podvozok.

Komentáre návštevníkov