Obsah: Vlastnosti použitia paliva RME ↓ Prevádzka v zimných podmienkach ↓ Vyhrievanie palivového filtra ↓
Dieselové palivo podľa DIN EN 590.
Cetánové číslo nie nižšie ako 49.
Palivo RME (bionaftové palivo) podľa DIN 51 606.
Dieselové vozidlá môžu byť prevádzkované na palivo PME (metylester rastlinného oleja).
Vlastnosti použitia paliva RME
Palivo RME sa získava z rastlinného oleja (hlavne repkový olej) prostredníctvom chemického procesu, pri ktorom sa rastlinný olej a metanol premieňajú na palivo PME pomocou katalyzátora.
Palivo RME neobsahuje takmer žiadnu síru. Preto sa pri horení tohto paliva neuvoľňuje takmer žiadny oxid siričitý.
Spaľovacie produkty obsahujú menej
- oxid uhoľnatý,
- nespálené uhľovodíky,
- pevných častíc (napríklad sadze), než to, čo sa vyrába spaľovaním tradičnej motorovej nafty.
Obsah všetkých škodlivých látok vo výfukových plynoch je menší, ako vyžadujú zákonné normy.
Palivo RME je ľahko biologicky odbúrateľné.
Palivo RME si zachováva dostatočnú tekutosť až do teploty približne –15°C.
Palivo PME je možné miešať v akomkoľvek pomere s bežnou motorovou naftou.
Možno pozorovať len mierne zhoršenie trakcie a dynamických vlastností vozidla.
Zobraziť originál na webovej stránke [VWManual.ru]
Spotreba paliva RME môže byť o niečo vyššia.
Prevádzka v zimných podmienkach
Pri používaní letnej motorovej nafty pri vonkajších teplotách nižších ako 0°C môže dôjsť k narušeniu chodu motora, pretože palivo sa stáva viskóznym v dôsledku usadzovania parafínu.
V chladnom období roka sa preto používa zimná motorová nafta, ktorá v závislosti od značky zabezpečuje neprerušovaný chod motora pri teplotách do 15°C alebo do –22°C.
Vyhrievanie palivového filtra
Vozidlo je vybavené vykurovacím zariadením palivového filtra. To znamená, že palivo určené na použitie pri teplotách do –15°C možno použiť pri teplotách do približne –25°C.
Ak pri teplote vzduchu pod -25°C palivo tak zhustlo, že motor nenaskočí, stačí nechať auto nejaký čas stáť vo vykúrenej miestnosti.
Rôzne prísady, benzín a iné prísady, ktoré zvyšujú jeho tekutosť, by sa nemali miešať s motorovou naftou.
Komentáre návštevníkov