Pri bežiacom motore by ste nemali držať volant úplne otočený dlhšie ako 15 sekúnd. V dôsledku dlhého zotrvania riadených kolies v krajnej polohe sa kvapalina posilňovača riadenia veľmi zahrieva.
To môže viesť k poruchám v servoriadení.
Každé otočenie volantu na doraz na stojacom vozidle je sprevádzané znateľným hlukom, pretože hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia je silne zaťažené. Okrem toho dochádza ku krátkodobému poklesu otáčok motora na voľnobeh.
Komentáre návštevníkov