S upaljenim motorom ne smijete držati upravljač do kraja okrenut dulje od 15 sekundi. Zbog dugog zadržavanja upravljanih kotača u krajnjem položaju, tekućina servo upravljača postaje jako vruća.
To može dovesti do kvarova u servo upravljaču.
Svaki okret upravljača do zaustavljanja na vozilu koje stoji popraćen je primjetnom bukom, jer je hidraulička pumpa servo upravljača jako opterećena. Osim toga, postoji kratkotrajno smanjenje broja okretaja motora u praznom hodu.
Komentari posjetitelja