Upozornenie: Pri práci v motorovom priestore buďte obzvlášť opatrní!
Varovanie: Vypnite motor a vytiahnite kľúč zapaľovania.
Varovanie: Bezpečne zatiahnite ručnú brzdu.
Upozornenie: Radiacu páku dajte do neutrálu a volič automatickej prevodovky do polohy "P".
Upozornenie: Nechajte motor vychladnúť.
Upozornenie: Keď je motor zahriaty na prevádzkovú teplotu:
- nedávajte ruky do oblasti, kde sa otáča ventilátor chladenia motora - ventilátor sa môže náhle začať otáčať;
- neotvárajte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny; chladiaci systém je pod tlakom.
Varovanie: Zabráňte rozliatiu akýchkoľvek tekutín na horúci motor. Tieto kvapaliny sa môžu vznietiť.
Upozornenie: Zabráňte skratovaniu elektrických obvodov – najmä batérie.
Upozornenie: Ak je potrebné vykonať kontrolu práce na beh motora, tam je ďalšie nebezpečenstvo z rotujúcich častí ako je napríklad klinový remeň kladky, generátor kladka, chladiaci ventilátor systému, atď. – - a z vysokého napätia v zapaľovania.
Upozornenie: Ak je potrebná práca na palivovom systéme alebo elektrickom zariadení:
- vždy odpojte akumulátor od elektrického systému vozidla;
- nefajčite v blízkosti motora;
- nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- hasiaci prístroj majte vždy po ruke a pripravený na použitie.
Upozornenie: Pri pridávaní kvapalín ich za žiadnych okolností nemiešajte, inak sa nedá vyhnúť vážnym poruchám v prevádzke jednotiek a systémov.
Aby bolo možné včas odhaliť chyby tesnenia, je potrebné pravidelne kontrolovať povrch miesta, kde auto parkuje. Ak sa zistia škvrny od oleja alebo iného tekutého prevádzkového materiálu, vozidlo treba zaslať do servisu Volkswagen, kde identifikujú a odstránia poruchu.
Komentáre návštevníkov