Upozornenie: Pri práci v motorovom priestore buďte obzvlášť opatrní!
Upozornenie: Vypnite motor, vytiahnite kľúč zapaľovania zo zámku.
Upozornenie: Pevne zatiahnite ručnú brzdu.
Varovanie: Radiacu páku dajte do neutrálnej polohy, volič ovládania automatickej prevodovky do polohy "R".
Upozornenie: Nechajte motor vychladnúť.
Upozornenie: Keď je motor zahriaty na prevádzkovú teplotu:
- vyhnite sa tomu, aby sa vaše ruky dostali do zóny otáčania ventilátora chladiaceho systému motora - ventilátor sa môže náhle začať otáčať;
- neotvárajte uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny; chladiaci systém je pod tlakom.
Varovanie: Zabráňte rozliatiu akýchkoľvek tekutín na horúci motor. Tieto kvapaliny sa môžu vznietiť.
Upozornenie: Zabráňte skratovaniu elektrických obvodov - najmä na batérii.
Upozornenie: Ak je potrebné vykonať kontrolné práce na bežiacom motore, existuje dodatočné nebezpečenstvo od rotujúcich častí, ako sú remenice klinového remeňa, remenice alternátora, chladiaceho ventilátora atď. - a od vysokého napätia v zapaľovacom systéme.
Upozornenie: Ak je potrebná práca na palivovom systéme alebo na elektrickom systéme:
- vždy odpojte batériu od palubnej siete;
- nefajčite v blízkosti motora;
- nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- Majte vždy po ruke hasiaci prístroj pripravený na použitie.
Upozornenie: Pri dopĺňaní kvapalín sa v žiadnom prípade nesmú miešať, inak sa nedá vyhnúť vážnym poruchám v prevádzke jednotiek a systémov.
Aby bolo možné včas odhaliť chyby tesnenia, je potrebné pravidelne kontrolovať povrch miesta, kde auto stojí. Ak sa zistia škvrny od oleja alebo iného tekutého prevádzkového materiálu, vozidlo by malo byť zaslané do servisu Volkswagen na riešenie problémov a opravu.
Komentáre návštevníkov