Odstráňte kryty ložísk č. 1 a 3 (údaj sa odoberá zo strany pohonu vačkového hriadeľa), potom striedavo odskrutkujte matice svorníkov na upevnenie krytov ložísk č. 2 a 4 krížom.
Odstráňte vačkový hriadeľ z ložísk hlavy valcov a odstráňte zdviháky ventilov.
Nainštalujte stlačovač ventilových pružín na hlavu valca a pomocou špicatých klieští odstráňte krekry z ventilov.
Odstráňte pružiny pomocou dosiek.
Odstráňte tesnenia drieku ventilu pomocou zotrvačného sťahováka.
Vytiahnite ventily.
Odstráňte pružinové podložky ventilu.
Jasné detaily.
Skontrolujte stupeň opotrebovania vodiacich puzdier ventilov a vôľu medzi puzdrami a driekmi ventilov.
Vložte nový ventil do vodiaceho puzdra tak, aby bol koniec drieku ventilu v jednej rovine s okrajom vodiaceho puzdra a pomocou nástroja VW 387 s indikátorom zistite medzeru medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom, opierajúc sa o pätku. hlava ventilu.
Vodiace puzdrá vymeňte, ak vôľa presahuje maximálny povolený limit 1,0 mm pre sacie ventily a 1,3 mm pre výfukové ventily.
Pomocou pravítka a sady tykadiel skontrolujte, či nie je porušená rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov.
V prípade potreby obrúste dosadaciu plochu hlavy valcov v prijateľných medziach (pozri podsekciu «Dizajn a špecifikácie»).
Skontrolujte stav ventilov a ventilových pružín.
Skontrolujte stav sediel ventilov a v prípade potreby ich prebrúste. Brúsenie sa vykonáva špeciálnym nástrojom a v prijateľných medziach (pozri podsekciu «Dizajn a špecifikácie»).
V prípade potreby zbrúste pracovné skosenie sacích ventilov. Pracovné skosenia výfukových ventilov nepodliehajú brúseniu, brúsenie výfukových ventilov je povolené, v ostatných prípadoch je potrebné ich vymeniť.
Pred montážou a po brúsení sediel ventilov a lapovaní ventilov dôkladne vyčistite hlavu valcov.
Držiak motora:
1 - pomocný rám;
2, 8 - závesné držiaky;
3 - pravá závesná konzola;
4 - stabilizátor;
5 - vyrovnávacia pamäť;
6, 7 - tiché bloky;
9 - priečny nosník na upevnenie pohonnej jednotky;
10 - ľavá závesná konzola.
Podrobnosti bloku valcov:
1 - blok valcov;
2 - olejová vaňa;
3 — držiak predného epiploonu kľukového hriadeľa;
4 - tesnenie;
5 - olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa;
6 - odlučovač oleja.
Komentáre návštevníkov