Pomocou tŕňa VW 10 204 natlačte nové uzávery deflektorov na vodiace puzdrá ventilov po prvom umiestnení ochranných uzáverov na drieky ventilov.
Nainštalujte pružiny a pružinové dosky. Nainštalujte sušienky pomocou kompresora ventilovej pružiny.
Vložte zdvihátka ventilov do otvorov v hlave, predtým ste ich namazali motorovým olejom, aby ste uľahčili inštaláciu.
Venujte zvláštnu pozornosť tomu, aby sa tlačné prvky vrátili do pôvodnej polohy.
Nainštalujte nastavovacie podložky.
Namažte ložiskové čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom a umiestnite ich do podpier hlavy valcov tak, aby vačky prvého valca smerovali nahor.
Namontujte kryty ložísk Mg 2 a 4 striedavo krížom, naskrutkujte matice na montážne čapy, ale matice nedoťahujte úplne.
Nainštalujte kryty ložísk Mg 1 a 3 a vopred utiahnite upevňovacie matice.
Nakoniec utiahnite upevňovacie matice veka ložiska na krútiaci moment 2 kgf·m.
Zatlačte nové olejové tesnenie vačkového hriadeľa pomocou tŕňa 10 203.
Nainštalujte ozubenú remenicu vačkového hriadeľa a utiahnite jej montážnu skrutku na krútiaci moment 8 kgf·m.
Podrobnosti ojnice a kľukového mechanizmu:
1 - kľukový hriadeľ;
2 — ojnica;
3 — piest;
4 - piestne krúžky;
5 - piestny čap;
6 - poistný krúžok piestneho čapu;
7 — panvy ložísk ojnice;
8 — panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa;
9 - prítlačné polkrúžky;
10 — zotrvačník;
11 — centrovacie ložisko primárneho hriadeľa prevodovky;
12 - ozubená remenica kľukového hriadeľa;
13 — remenica kľukového hriadeľa;
14 — spojka pohonu olejového čerpadla;
15 — olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa.
Originálny text je k dispozícii na webovej stránke VWManual.ru
Komentáre návštevníkov