Odstúpenie
Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.
Nastavte kľukový hriadeľ motora do polohy zodpovedajúcej TDC piestu 1. valca.
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora a v závislosti od konfigurácie čerpadlo posilňovača riadenia, odstráňte hnacie remene.
Odstráňte chrániče remeňa predného vačkového hriadeľa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky čerpadla a uvoľnite napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.
Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
Odstráňte čerpadlo.
Inštalácia
Dôkladne vyčistite roviny konektorov a nainštalujte nové tesnenia.
Nainštalujte vodné čerpadlo a utiahnite upevňovacie skrutky.
Namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa. Skontrolujte, či sú zarovnávacie značky pre nastavenie rozvodového mechanizmu zarovnané a či je napnutie remeňa správne.
Nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.
Nainštalujte chrániče remeňa predného vačkového hriadeľa.
Nainštalujte a nastavte napnutie hnacieho remeňa alternátora a v závislosti od konfigurácie hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia.
Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže.
Naštartujte motor a odstráňte vzduchové bubliny z chladiaceho systému, skontrolujte nastavenie voľnobehu motora a časovanie zapaľovania.
Komentáre návštevníkov