Odstúpenie
1. Skontrolujte vôľu konca spojovacej tyče. Za týmto účelom zdvihnite prednú časť auta tak, aby predné kolesá voľne viseli. Podávajte kolesá a spojovacie tyče zo strany na stranu. Nemalo by dôjsť k žiadnej spätnej reakcii.
2. Nastavte kolesá na priamu jazdu.
3. Označte smer otáčania kolesa šípkou na bočnici pneumatiky a uvoľnite skrutky kolesa.
4. Zdvihnite prednú časť auta, nainštalujte ju na stojanové kozy a po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek vyberte koleso.
5. Skontrolujte upevnenie hrotu priečneho ťahu riadenia a tiež stav ochranných krytov guľovej podpery a ich pristátie. V prípade potreby vymeňte hrot za nový.
6. O niekoľko otáčok uvoľnite maticu 1 prsta guľového kĺbu konca tiahla. Zároveň dbajte na to, aby sa prst hrotu neotáčal pomocou viacstranného nástrčného kľúča T40 (pozri ilustráciu).
7. Vytlačte čap guľového kĺbu z ramena kĺbu riadenia pomocou sťahováka, napríklad HAZET 779, pričom sťahovák položte na maticu na čape (pozri obrázok 16.6).
8. Úplne odskrutkujte maticu z prsta na špičke a vyberte prst z páky na otočnej pästi.
9. Označte polohu spojovacej tyče a hrotu voči sebe, aby ste utiahli poistnú maticu 3 tak, ako pred odstránením (pozri obrázok 16.6).
10. Uvoľnite poistnú maticu 3, pričom držte koniec spojovacej tyče kľúčom (pozri šípku na obrázku 16.6).
11. Odskrutkujte hrot zo spojovacej tyče, počítajte a zaznamenávajte počet otáčok. Tieto údaje budú potrebné pri inštalácii násadca.
Inštalácia
Konce spojovacích tyčí sú označené. Písmeno A označuje hroty pravej spojovacej tyče a písmeno B - ľavú.
12. Odmastite koniec spojovacej tyče.
13. Priskrutkujte hrot k spojovacej tyči a urobte rovnaký počet otáčok ako pri odstraňovaní.
14. Dotiahnite poistnú maticu 3 rukou (pozri obrázok 16.6).
15. Zarovnajte spojovaciu tyč tak, aby bol hrot hrotu v požadovanej montážnej polohe a zasuňte ho úplne do otvoru na ramene kĺbu riadenia.
16. Naskrutkujte novú maticu 1 (pozri obrázok 16.6) na čap guľového kĺbu hrotu a dotiahnite ho silou 20 Nm a potom dotiahnite o 1/4 otáčky (90°).
Pozor! Držte hrot hrotu tak, aby sa neotáčal, pomocou imbusového kľúča T40.
17. Utiahnite poistnú maticu na spojovacej tyči na 55 Nm. Pri uťahovaní poistnej matice držte spojovaciu tyč proti otáčaniu za šesťhrannú objímku.
18. Demontované koleso postavte podľa značiek pri demontáži.
19. Zaskrutkujte skrutky kolies a spustite auto na kolesá.
20. Dotiahnite skrutky kolesa krížovým spôsobom na 120 Nm.
21. Kontaktujte servis, aby skontroloval odklon a konvergenciu kolies.
Komentáre návštevníkov