Spotrebiteľský okruh so spínaním
Všetky spínače a kontakty sú zobrazené vo vypnutých polohách.
«Hmotnosť» auto
Čísla v krúžkoch označujú, kde sú okruhy pripojené ku karosérii auta.
Číslo elektrického obvodu
Používa sa na uľahčenie vyhľadávania spojení.
Dohovorov
Vo všetkých schémach sa pre každý prvok používa rovnaké označenie.
Ako príklad uvádzame fragment jedného z elektrických obvodov (ryža. 470), Kde:
- F60 - spínač voľnobehu
- N114 - ventil oneskorenia zapaľovania
- T6a - šesťkolíkové zástrčkové pripojenie
- U60 - motor riadenia voľnobežných otáčok
- 117, 126 - miesta pripojenia «omši» pri voľnobehu
V tabuľke. 27 poskytuje informácie o tom, ktoré elektrické obvody sa používajú na určitých modeloch automobilov v závislosti od výkonu ich motorov.
Tabuľka 27. Umiestnenie elektrických obvodov v závislosti od modelu motora automobilu
Výkon motora | Označenie | Email schémy |
1,6/53,55 kW | EZ, RF od 8,89 | 1-17 |
1,8/66 kW | GU od 8.89 | 1-17 |
1,6/51 kW | PN od 8,89 | 1-2, 5-17 |
1,8/66 kW | RP od 8,89 | 18-20 |
1,8/82 kW | RV od 8,90 | 21-23 |
Pole v hornej časti diagramu môže byť «zaplavené» sivou farbou zobrazuje vnútorné usporiadanie montážneho bloku. Čiary so symbolmi «30», «15», «X», «31» atď. zodpovedajú svorkám spínača zapaľovania alebo prístrojov a štartéra. Čísla umiestnené v štvorcovom ráme na čiernom pozadí a umiestnené vedľa riadiacich a reléových jednotiek zodpovedajú číslu poľa zariadenia v montážnom bloku. Prerušenia vodiča označujú prierez vodiča v mm2; čísla v štvorcovom rámčeku na konci drôtu zodpovedajú číslu trasy, po ktorej je drôt položený.
Spojovacie body s «hmotnosť» označené číslami v krúžkoch: (30), (119).
1. Generátor, batéria, štartér
- A - batéria
- B - štartér
- C - alternátor
- C1 - regulátor napätia
- D - spínač zapaľovania
- J59 - vykladacie relé
- E1a - 1-pinový konektor batérie
- 1 - prepojka batérie - telo
- 2 - prepojka prevodovky - telo
- 119 - spojenie s «hmotnosť» -1- v káblovom zväzku svetlometov
2. Ventilátory chladiča a ohrievača
- E9 - spínač ventilátora ohrievača
- F18 - tepelný spínač ventilátora chladiča
- F87 - tepelný spínač pre servosystém na vypnutie ventilátora chladiča
- J138 Servoriadiaca jednotka ventilátora chladiča
- L16 - podsvietenie regulátora prietoku vzduchu
- č.23 - odpor ventilátora ohrievača S24 - poistka proti prehriatiu
- U2 - ventilátor ohrievača
- U7 - ventilátor chladiča
- 80 - miesto pripojenia «omši» -1- v káblovom zväzku prístrojovej dosky
- 119 - miesto pripojenia «omši» -1- v káblovom zväzku svetlometov
3. Systém predhrievania, uzatvárací ventil paliva
- F26 - tepelný spínač
- F35 - tepelný spínač predhrievania
- J81 - relé predhrievania
4. Systém zapaľovania
- G40 - Hallov snímač
- N - zapaľovacia cievka
- N41 - riadiaca jednotka TSZ-H
- O - rozdeľovač zapaľovania
- P - konektor zapaľovacej sviečky
- Q - zapaľovacie sviečky
5. Systém napájania, prístrojová doska
- F1 - snímač tlaku oleja (1,8 kg/cm2)
- F22 - snímač tlaku oleja (0,3 kgf/cm2)
- G - snímač palivomera
- G2 - snímač teploty chladiacej kvapaliny
- K1 - kontrolka diaľkových svetiel
- K2 - kontrolka generátora
- K5 - kontrolka núdzovej svetelnej signalizácie
- T28 - 28-pinový konektor na prístrojovej doske
6. Prístrojová doska
- G1 - palivomer
- G3 - teplomer chladiacej kvapaliny
- G5 - tachometer
- J6 - regulátor napätia
- J243 - snímač tlaku oleja
- K3 - kontrolka tlaku oleja
- L8 - hodinová osvetľovacia lampa
- L10 - kontrolka osvetlenia prístrojovej dosky
- U2 - digitálne hodiny
7. Ovládacie zariadenia brzdového systému
- F9 - spínač indikátora parkovacej brzdy
- F34 - spínač ukazovateľa hladiny brzdovej kvapaliny
- K7 - kontrolka dvojokruhového brzdového systému a parkovacej brzdy
- 119 - spojenie s «hmotnosť» -1- v káblovom zväzku svetlometov
8. Prístrojová doska
- L28 - podsvietenie zapaľovača cigariet
- R - konektory pre rádiový prijímač
- T1v - 1-kolíkový konektor s montážnym blokom
- T1c - 1-kolíkový konektor s montážnym blokom
- T2c - 2-pinový konektor v motorovom priestore na ľavej prednej strane
- T2i - 2-pinový konektor za konzolou
- T3a - 3-pinový konektor za konzolou
- T8 - 8-pinový konektor v blízkosti rádia
- U1 - zapaľovač cigariet
- W6 - lampa na osvetlenie príručnej schránky
- 80 - miesto pripojenia «omši» -1- v káblovom zväzku prístrojovej dosky
9. Vnútorné osvetlenie
- F2 - koncový spínač predných ľavých dverí
- F3 - kontakt predných pravých dverí
- F10 - kontakt zadných ľavých dverí
- F11 - kontakt pravých zadných dverí
- T1e - 1-kolíkový konektor v batožinovom priestore vľavo
- T1q - 1-kolíkový konektor v batožinovom priestore, vľavo
- T1f - 1-kolíkový konektor v batožinovom priestore, vľavo
- T2e - 1-kolíkový konektor v batožinovom priestore vľavo
- W3 - svietidlo osvetlenia batožinového priestoru
- W15 - svietidlo na osvetlenie interiéru
- X - svietidlo na ŠPZ
- 30 - bod pripojenia «omši» v blízkosti montážneho bloku
- 50 - miesto pripojenia «omši» v batožinovom priestore vľavo
10. Svetlomety, parkovacie svetlá
- F4 - spínač stretávacích svetiel
- L1 - dvojvláknová žiarovka ľavého svetlometu
- L2 - dvojvláknová žiarovka pravého svetlometu
- L13 - žiarovka diaľkového svetla
- L14 - svetlo diaľkové svetlo vpravo
- M1 - kontrolka parkovacieho svetla, ľavá
- M3 - kontrolka parkovacieho svetla, pravá
- T56 - 5-pinový konektor za krytom na stĺpiku riadenia
- 119 - miesto pripojenia «omši» -1- v káblovom zväzku svetlometov
- 120 - miesto pripojenia «omši» -2- v káblovom zväzku svetlometov
11. Smerovky, núdzová svetelná signalizácia
- E2 - spínač smerových svetiel
- E3 - spínač svetelného alarmu
- E19 - spínač parkovacích svetiel
- J2 - relé alarmu
- K6 - kontrolka alarmu
- T4c - 4-kolíkový konektor za krytom na stĺpiku riadenia
- T5c - 5-pinový konektor za puzdrom na stĺpiku riadenia
- T7a - 7-pinový konektor za puzdrom na stĺpiku riadenia
12. Smerovka, brzdové svetlá
- М2 - svietidlo na prepínanie svetla, vpravo
- M4 - prepínanie svetiel vľavo
- M5 - predné ľavé smerové svetlo
- M6 - ľavé zadné smerové svetlo
- M7 - predné pravé smerové svetlo
- M8 - zadné pravé smerové svetlo
- M18 - ľavé smerové svetlo na strane svietidla
- M19 - pravé smerové svetlo na strane svietidla
- T1i - 1-kolíkové zástrčkové pripojenie
- T2d - 2-kolíkové zástrčkové pripojenie
- T6o - 6-pinový konektor pri ľavom zadnom svetle
- T6b - 6-pinový konektor na pravom zadnom svetle
- 54 - miesto pripojenia «omši» vo zväzku smerových svetiel
- 119 - miesto pripojenia «omši» v káblovom zväzku svetlometov
- 120 - miesto pripojenia «omši» -2- v káblovom zväzku smerových svetiel
13. Vypínač svetiel
- F1 - spínač svetiel
- F20 - ovládanie podsvietenia prístroja
- F - spínač brzdových svetiel
- L9 - osvetľovacia lampa spínača svetla
- M9 - brzdové svetlo vľavo
- М10 - brzdové svetlo, vpravo
- T1m - 1-kolíkové zástrčkové pripojenie
14. Vyhrievané zadné sklo, klaksón
- C13 - pólové pripojenie, v dvojtónovom káblovom zväzku horn
- E15 - spínač vyhrievania zadného okna
- F4 - spínač cúvacích svetiel
- H1 - dvojtónový zvukový signál
- J4 - relé aktivácie klaksónu
- K10 - kontrolka na zapnutie vyhrievania zadného okna
- L39 - podsvietenie spínača vyhrievania zadného okna
- M16 - svetlo ľavého spätného svetla
- M17 - svetlo pravého spätného svetla
- Z1 - vyhrievanie zadného skla
- 51 - miesto pripojenia «omši» v káblovom zväzku rozmrazovača zadného okna
- 63, 64 - miesta pripojenia «omši» v postroji cúvacieho svetla
- 129 - miesto pripojenia «omši» v dvojfarebnom postroji horn
15. Hmlové svetlá
- E23 - spínač hmlových svetiel a zadných hmlových svetiel
- K13 - kontrolné svetlo na zapnutie zadných hmlových svetiel
- L20 - zadné hmlové svetlo
- L40 - Osvetlenie spínača hmlových svetiel a zadných hmlových svetiel
- Z20 - vykurovací odpor ľavej trysky
- Z21 - vykurovací odpor pravej trysky
- 30 - bod pripojenia «omši» vstrekovače vyhrievania lúčov
16. Stierač a ostrekovač čelného skla
- F22 - spínač časového relé intervalov stieračov
- H - zvukový signál
- J31 - Časové relé intervalu ostrekovačov
- T4c - 4-kolíkový konektor za krytom na stĺpiku riadenia
- T5c - 5-pinový konektor za puzdrom na stĺpiku riadenia
- T7a - 7-pinový konektor za puzdrom na stĺpiku riadenia
- V - motorček stieračov
11. Ostrekovač čelného skla a stierač zadného okna (Len pre vw Golf 2)
- J30 - intervalový spínač zadného stierača
- V12 - motor zadného stierača
- V59 - čerpadlo predného a zadného ostrekovača
- 53 - miesto pripojenia «omši» motorček zadného stierača
18. Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému Mono-Jetronic s kyslíkovým senzorom
- F60 - spínač voľnobehu
- G39 - kyslíkový senzor
- J202 - Riadiaca jednotka Mono-Jetronic, za nádržkou chladiča vľavo
- N80 - solenoidový ventil preplachovania nádoby
- N114 - ventil oneskorenia zapaľovania
- V60 - motor riadenia voľnobežných otáčok
- 18 - bod pripojenia «omši» na kyslíkovom senzore
- 117, 126 - miesto pripojenia «omši» pri voľnobehu
19. Systém vstrekovania Mono-Jetronic, vyhrievanie sacieho potrubia
- F35 - spínač predhrievania sacieho potrubia
- G42 - snímač teploty nasávaného vzduchu
- G62 - snímač teploty chladiacej kvapaliny
- G69 - potenciometer škrtiacej klapky
- J81 - Relé na zapnutie ohrevu sacieho potrubia
- J202 - Riadiaca jednotka Mono-Jetronic za nádržkou chladiča vľavo
- N30 - solenoidový vstrekovač paliva
- N51 - vykurovacie teleso sacieho potrubia
20. Generátor, batéria, štartér
- A - batéria
- B - štartér
- C - alternátor
- C1 - regulátor napätia
- D - spínač zapaľovania
- J59 - relé odľahčenia kontaktu X
- 1 - bod pripojenia «omši» batérie
- 2 - bod pripojenia «omši» prevodovky
- 119 - miesto pripojenia «omši» v káblovom zväzku svetlometov
21. Ventilátor chladiča
- F18 - tepelný spínač ventilátora chladiacej kvapaliny
- G - snímač palivomera G6 - elektrické palivové čerpadlo G23 - palivové čerpadlo
- V7 - ventilátor chladenia motora
- 119 - miesto pripojenia «omši» pri ventilátore chladenia motora
22. Vstrekovací systém «Digifant», podsystémy zapaľovania a napájania
- F60 - spínač voľnobehu
- F81 - spínač plného zaťaženia
- G 19 - potenciometer merača zmesi vzduchu
- G40 - Hallov snímač
- G42 - snímač teploty nasávaného vzduchu
- G61 - snímač klepania
- G62 - snímač teploty chladiacej kvapaliny
- J17 - relé aktivácie palivového čerpadla
- J169 - ovládač pre Digifant za nádržou chladiča vľavo
- N - zapaľovacia cievka
- N41 - spínač zapaľovania TSZ-H
- O - rozdeľovač zapaľovania
- P - konektor zapaľovacej sviečky
- Q - zapaľovacie sviečky
23. Systém vstrekovania paliva «Digifant», prvky subsystému napájania
- J169 - ovládač
- J176 - výkonové relé regulátora
- G39 - kyslíkový senzor
- N30-N33 - solenoidové vstrekovače paliva
- N71 - regulátor voľnobežných otáčok
Komentáre návštevníkov