Ланцюг спажыўца з камутацыяй
Усе перамыкачы і кантакты намаляваныя ў абясточаных палажэннях.
«Маса» аўтамабіля
Лічбы ў кружках абазначаюць месца падлучэння ланцугоў да кузава аўтамабіля.
Нумар электрычнага контуру
Нанесены для палягчэння знаходжання падлучэнняў.
Умоўныя абазначэнні
Ва ўсіх схемах дпя кожнага элемента выкарыстоўваецца адно і тое ж абазначэнне.
У якасці прыкладу прыводзім фрагмент адной з электрычных схем (мал. 470), дзе:
- F60 - перамыкач халастога ходу
- N114 -клапан кіравання запазнення запальвання
- Т6а - шасцікантактнае раздымнае злучэнне
- У60 - электрарухавік рэгулятара халастога ходу
- 117, 126 -кропкі падлучэння «масы» у перамыкача халастога ходу
У табл. 27 дадзена інфармацыя аб тым, якія электрычныя схемы выкарыстоўваюцца на тых ці іншых мадэлях аўтамабіляў у залежнасці ад магутнасці іх рухавікоў.
Табліца 27. Размяшчэнне электрычных схем у залежнасці ад мадэлі рухавіка аўтамабіля
Рухавік, магутнасць | Абазначэнне | Эл. схема |
1,6/53, 55 кВт | EZ, RF з 8.89 | 1-17 |
1,8/66 кВт | GU з 8.89 | 1-17 |
1,6/51 квт | PN з 8.89 | 1-2, 5-17 |
1,8/66 кВт | RP з 8.89 | 18-20 |
1,8/82 квт | РВ з 8.90 | 21-23 |
Поле ў верхняй частцы схемы можа быць заліта шэрым колерам, яно адлюстроўвае ўнутраную схему мантажнага блока. Лініі з пазначэннямі "30", "15", "Х", "31" і т. д. адпавядаюць высновам выключальніка запальвання або прыбораў і стартара. Лічбы, змешчаныя ў квадратнай рамцы на чорным фоне і змесцаваныя побач з блокамі кіравання і рэле, адпавядаюць нумару поля прылады ў мантажным блоку. У парывах правадоў паказана перасек правады ў мм2; лічбавыя абазначэнні ў квадратнай рамцы ў канцы провада адпавядаюць нумару трасы, па якой пракладзены провад.
Пункты злучэння з «масай» абазначаны лічбамі ў гуртках: (30), (119).
1. Генератар, акумулятарная батарэя, стартар
- А — акумулятарная батарэя
- У - стартар
- З - генератар пераменнага току
- С1 - рэгулятар напругі
- D - выключальнік запальвання
- J59 - разгрузнае рэле
- Е1а - 1-кантактны раз'ём у акумулятарнай батарэі
- 1 - перамычка акумулятарнай батарэі - кузаў
- 2 - перамычка каробкі перадач - кузаў
- 119 - злучэнне з «масай» -1- у джгуце правадоў фар
2. Вентылятары радыятара і ацяпляльніка
- Е9 - выключальнік вентылятара ацяпляльніка
- F18 - тэрмавыключальнік вентылятара радыятара
- F87 - тэрмавыключальнік сачыльнай сістэмы выключэння вентылятара радыятара
- J138 - блок кіравання сачыльнай сістэмы вентылятара радыятара
- L16 - лямпа падсветкі рэгулятара патоку паветра
- №23 - супраціў вентылятара ацяпляльніка S24 - засцерагальнік перагрэву
- У2 - вентылятар ацяпляльніка
- У7 - вентылятар радыятара
- 80 - кропка падлучэння «масы» -1- у джгуце правадоў прыборнай панэлі
- 119 - кропка падлучэння «масы» -1- у джгуце правадоў фар
3. Сістэма перадпускавога падагрэву, клапан адключэння падачы паліва
- F26 - тэрмавыключальнік
- F35 - тэрмавыключальнік перадпускавога падагрэву
- J81 -рэле перадпускавога падагрэву
4. Сістэма запальвання
- G40 - датчык Хола
- N - шпулька запальвання
- N41 - блок кіравання TSZ-H
- Аб - размеркавальнік запальвання
- Р - раз'ём свечак запальвання
- Q - свечкі запальвання
5. Сістэма харчавання, панэль прыбораў
- F1 - датчык ціску алею (1,8 кг/см2)
- F22 -датчык ціску алею (0,3 кгс/см2)
- G - датчык паказальніка запасу паліва
- G2 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
- К1 - кантрольная лямпа далёкага святла
- К2 - кантрольная лямпа генератара
- К5 - кантрольная лямпа аварыйнай светлавой сігналізацыі
- Т28 - 28-кантактны раз'ём на панэлі прыбораў
6. Панэль прыбораў
- G1 - паказальнік запасу паліва
- G3 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці
- G5 - тахометр
- J6 - стабілізатар напругі
- J243 - датчык ціску алею
- К3 - кантрольная лямпа ціску алею
- L8 - лямпа падсветкі гадзіннікаў
- L10 - лямпа падсвятлення панэлі прыбораў
- У2 — лічбавы гадзіннік
7. Кантрольныя прыборы тармазной сістэмы
- F9 - выключальнік індыкатара прымянення стаяначнага тормазу
- F34 - выключальнік індыкатара паніжэння ўзроўню тармазной вадкасці
- К7 - кантрольная лямпа двухконтурнай тармазной сістэмы і стаяначнага тормазу
- 119 -злучэнне з «масай» -1- у джгуце правадоў фар
8. Панэль прыбораў
- L28 - лямпа падсветкі прыпальвальніка
- R - раздымы для радыёпрымача
- Т1у - 1-кантактнае раздымнае злучэнне з мантажным блокам
- T1с - 1-кантактнае раздымнае злучэнне мантажным блокам
- Т2С - 2-кантактнае раздымнае злучэнне ў маторным адсеку злева наперадзе
- T2i - 2-кантактнае раздымнае злучэнне за кансоллю
- Т3а - 3-кантактнае раздымнае злучэнне за кансоллю
- Т8 - 8-кантактнае раздымнае злучэнне каля магнітолы
- U1 - прыпальвальнік
- W6 - лямпа асвятлення пальчаткавай скрыні
- 80 - кропка падлучэння «масы» -1- у джгуце правадоў прыборнай панэлі
9. Асвятленне салона
- F2 - канцавы выключальнік пярэдняй левай дзверы
- F3 - кантакт пярэдняй правай дзверы
- F10 - кантакт задняй левай дзверы
- F11 - кантакт задняй правай дзверы
- T1е - 1-кантактнае раздымнае злучэнне ў багажным адсеку злева
- T1q - 1-кантактнае раздымнае злучэнне ў багажным адсеку злева
- T1f - 1-кантактнае раздымнае злучэнне ў багажным адсеку злева
- Т2е - 1-кантактнае раздымнае злучэнне ў багажным адсеку злева
- W3 - лямпа асвятлення багажнага адсека
- W15 - лямпа асвятлення салона
- Х-лямпа асвятлення нумарнога знака
- 30 - кропка падключэння «масы» каля мантажнага блока
- 50 - кропка падлучэння масы ў багажным адсеку злева
10. Фары, стаяначнае асвятленне
- F4 - перамыкач блізкае-далёкае святло
- L1 - двухніткавая лямпа левай фары
- L2 - двухніткавая лямпа правай фары
- L13 - лямпа фары далёкага святла
- L14 -лямпа фары далёкага святла правай
- М1 - лямпа стаяначнага святла левая
- М3 - лямпа стаяначнага святла правая
- Т56 - 5-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- 119 - кропка падлучэння «масы» -1- у джгуце правадоў фар
- 120 - кропка падлучэння «масы» -2- у джгуце правадоў фар
11. Паказальнікі паваротаў, аварыйная светлавая сігналізацыя
- Е2 - перамыкач паказальнікаў паваротаў
- Е3 - выключальнік светлавой аварыйнай сігналізацыі
- Е19 - выключальнік стаяначнага асвятлення
- J2 - рэле аварыйнай сігналізацыі
- К6 - кантрольная лямпа сігналізацыі
- T4с - 4-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- Т5С - 5-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- Т7а - 7-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
12. Паказальнік паваротаў, стоп-сігналы
- М2 - лямпа пераключэння святла правая
- М4 - лямпа пераключэння святла левая
- М5 - лямпа пярэдняга левага паказальніка паваротаў
- М6 - лямпа задняга левага паказальніка паваротаў
- М7 - лямпа пярэдняга правага паказальніка паваротаў
- М8 - лямпа задняга правага паказальніка паваротаў
- М18 - лямпа бакавога левага паказальніка паваротаў
- М19 - лямпа бакавога правага паказальніка паваротаў
- Т1i - 1-кантактнае раздымнае злучэнне
- T2d - 2-кантактнае раздымнае злучэнне
- Т6о - 6-кантактнае раздымнае злучэнне ў левага задняга ліхтара
- Т6b - 6-кантактнае раздымнае злучэнне ў правага задняга ліхтара
- 54 - кропка падлучэння «масы» у джгуце правадоў паказальнікаў павароту
- 119 - кропка падлучэння «масы» у джгуце правадоў фар
- 120 - кропка падлучэння «масы» -2- у джгуце правадоў паказальнікаў паваротаў
13. Выключальнік асвятлення
- F1 - выключальнік асвятлення
- F20 - рэгулятар падсвятлення прыбораў
- F - выключальнік стоп-сігналу
- L9 - лямпа падсветкі выключальніка асвятлення
- М9 - лямпа стоп-сігналу левая
- М10 - лямпа стоп-сігналу правая
- Т1m - 1 -кантактнае раздымнае злучэнне
14. Абаграванне задняга шкла, гукавы сігнал
- С13 - злучэнне полюса, у джгуце правадоў двухтонавага гукавога сігналу
- Е15 - выключальнік абагравання задняга шкла
- F4 - выключальнік ліхтароў задняга ходу
- Н1 - двухтонавы гукавы сігнал
- J4 - рэле ўключэння гукавога сігналу
- К10 -кантрольная лямпа ўключэння абагравання задняга шкла
- L39 - лямпа падсвятлення выключальніка падагрэву задняга шкла
- М16 - лямпа левага ліхтара задняга ходу
- М17 - лямпа правага ліхтара задняга ходу
- Z1 - абагравальнік задняга шкла
- 51 - кропка падлучэння «масы» у пучку правадоў абагравальніка задняга шкла
- 63, 64 - кропкі падключэння масы ў джгуце ліхтароў задняга ходу
- 129 - кропка падлучэння «масы» у джгуце правадоў двухтонавага гукавога сігналу
15. Процітуманныя фары
- Е23 - выключальнік противотуманных фар і задніх противотуманных ліхтароў
- К13 - кантрольная лямпа ўключэння задніх противотуманных ліхтароў
- L20 - лямпа задняга противотуманного ліхтара
- L40 - лямпа падсвятлення выключальніка противотуманных фар і задніх противотуманных ліхтароў
- Z20 - супраціў абагравання левай фарсункі
- Z21 - супраціў абагравання правай фарсункі
- 30 - кропка падлучэння «масы» пучка абагравання фарсунак
16. Шклоачышчальнік і шклоамывальнік
- F22 - выключальнік рэле часу інтэрвалаў працы шклоачышчальніка
- Н - гукавы сігнал
- J31 - рэле часу інтэрвалаў працы абмывальніка
- Т4с - 4-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- Т5С - 5-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- Т7а - 7-кантактнае раздымнае злучэнне за кажухом на рулявой калонцы
- V - электрарухавік шклоачышчальніка
11. Шклоамывальнік і шклоачышчальнік задняга шкла (Толькі для vw Golf 2)
- J30 - рэле часу інтэрвалаў працы задняга ачышчальніка
- V12 - электрарухавік задняга шклоачышчальніка
- V59 - помпа пярэдняга і задняга шклоамывальніка
- 53 - кропка падлучэння масы электрарухавіка задняга шклоачышчальніка
18. Блок кіравання сістэмы ўпырску Mono-Jetronic з датчыкам утрымання кіслароду
- F60 - перамыкач халастога ходу
- G39 - датчык утрымання кіслароду
- J202 - блок кіравання сістэмы Mono-Jetronic, за бачком радыятара злева
- N80 - электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера
- N114 -клапан кіравання запазненнем запальвання
- V60 - электрарухавік рэгулятара халастога ходу
- 18 - кропка падключэння "масы" ў датчыка ўтрымання кіслароду
- 117, 126 - кропка падлучэння «масы» у перамыкача халастога ходу
19. Сістэма ўпырску Mono-Jetronic, прылада падагрэву впускнога трубаправода
- F35 - перамыкач папярэдняга падагрэву впускнога трубаправода
- G42 - датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра
- G62 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
- G69 - патэнцыяметр дросельнай засланка
- J81 - рэле ўключэння падагрэву які ўсмоктвае трубаправода
- J202 - блок кіравання Mono-Jetronic за бачком радыятара злева
- N30 - электрамагнітная паліўная фарсунка
- N51 - абагравальны элемент впускнога трубаправода
20. Генератар, акумулятарная батарэя, стартар
- А - акумулятарная батарэя
- У - стартар
- З - генератар пераменнага току
- С1 - рэгулятар напругі
- D - выключальнік запальвання
- J59 - разгрузнае рэле Х-кантакту
- 1 - кропка падключэння "масы" акумулятара
- 2 - кропка падключэння масы каробкі перадач
- 119 - кропка падлучэння «масы» у джгуце правадоў фар
21. Вентылятар радыятара
- F18 - тэрмавыключальнік вентылятара для астуджальнай вадкасці
- G - датчык паказальніка запасу паліва G6 - электрычная паліўная помпа G23 -паліўная помпа
- V7 - вентылятар сістэмы астуджэння рухавіка
- 119 - кропка падлучэння «масы» у вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка
22. Сістэма ўпырску «Digifant», падсістэмы запальвання і сілкаванні
- F60 - выключальнік халастога ходу
- F81 - выключальнік поўнай нагрузкі
- G 19 - потенциометр вымяральніка паветранай сумесі
- G40 - датчык Хола
- G42 - датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра
- G61 - датчык дэтанацыі
- G62 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
- J17 - рэле ўключэння паліўнай помпы
- J169 - кантралёр да Digifant за бачком радыятара злева
- N - шпулька запальвання
- N41 - камутатар сістэмы запальвання TSZ-H
- Аб - датчык-размеркавальнік запальвання
- Р - раз'ём свечак запальвання
- Q - свечкі запальвання
23. Сістэма ўпырску паліва "Digifant", элементы падсістэмы харчавання
- J169 - кантролер
- J176 - рэле харчавання кантролера
- G39 - датчык утрымання кіслароду
- N30-N33 - электрамагнітныя паліўныя фарсункі
- N71 - рэгулятар халастога ходу
Каментары наведвальнікаў