Ланцюг споживача з комутацією
Усі перемикачі та контакти зображені у знеструмлених положеннях.
"Маса" автомобіля
Числа у гуртках позначають місце підключення ланцюгів до кузова автомобіля.
Номер електричного контуру
Нанесений для полегшення знаходження приєднань.
Умовні позначення
У всіх схемах для кожного елемента використовується одне і те ж позначення.
Як приклад наводимо фрагмент однієї з електричних схем (мал. 470), де:
- F60 - перемикач холостого ходу
- N114-клапан управління запізнювання запалювання
- Т6а - шестиконтактне роз'ємне з'єднання
- У60 - електродвигун регулятора холостого ходу
- 117, 126 - точки підключення "маси" у перемикача холостого ходу

У табл. 27 надано інформацію про те, які електричні схеми використовуються на тих чи інших моделях автомобілів залежно від потужності їх двигунів.
Таблиця 27. Розташування електричних схем залежно від моделі двигуна автомобіля
| Двигун, потужність | Позначення | Ел. схема |
| 1,6/53, 55 кВт | EZ, RF з 8.89 | 1-17 |
| 1,8/66 кВт | GU з 8.89 | 1-17 |
| 1,6/51 кВт | PN з 8.89 | 1-2, 5-17 |
| 1,8/66 кВт | RP з 8.89 | 18-20 |
| 1,8/82 кВт | РВ з 8.90 | 21-23 |
Поле у верхній частині схеми може бути "залитий" сірим кольором, воно відображає внутрішню схему монтажного блоку. Лінії з позначеннями "30", "15", "Х", "31" і т.д. відповідають висновкам вимикача запалення або приладів і стартера. Цифри, поміщені в квадратній рамці на чорному тлі і розміщені поряд з блоками керування та реле, відповідають номеру поля пристрою в монтажному блоці. У розривах проводів вказано переріз проводу; цифрові позначення у квадратній рамці наприкінці дроту відповідають номеру траси, якою прокладено провід.
Точки з'єднання з "масою" позначені цифрами в гуртках: (30), (119).
1. Генератор, акумуляторна батарея, стартер
- А - акумуляторна батарея
- В - стартер
- С - генератор змінного струму
- С1 - регулятор напруги
- D - вимикач запалювання
- J59 - розвантажувальне реле
- Е1а - 1-контактний роз'єм акумуляторної батареї
- 1 - перемичка акумуляторної батареї - кузов
- 2 - перемичка коробки - кузов
- 119 - з'єднання з "масою" "1" у джгуті проводів фар
2. Вентилятори радіатора та обігрівача
- Е9 - вимикач вентилятора обігрівача
- F18 - термовимикач вентилятора радіатора
- F87 - термовимикач стежить системи вимикання вентилятора радіатора
- J138 - блок управління системи вентилятора радіатора, що стежить
- L16 - лампа підсвічування регулятора потоку повітря
- №23 - опір вентилятора обігрівача S24 - запобіжник перегріву
- У2 - вентилятор обігрівача
- У7 – вентилятор радіатора
- 80 - точка підключення "маси" "1" у джгуті проводів приладової панелі
- 119 - точка підключення "маси" "1" у джгуті проводів фар
3. Система передпускового підігріву, клапан відключення подачі палива
- F26 - термовимикач
- F35 - термовимикач передпускового підігріву
- J81 - реле передпускового підігріву
4. Система запалювання
- G40 - датчик Холла
- N - котушка запалювання
- N41 - блок керування TSZ-H
- О - розподільник запалювання
- Р - роз'єм свічок запалювання
- Q - свічки запалювання
5. Система живлення, панель приладів
- F1 - датчик тиску олії (1,8 кг/см²)
- F22 -датчик тиску олії (0,3 кгс/см²)
- G - датчик вказівника запасу палива
- G2 - датчик температури охолоджувальної рідини
- К1 - контрольна лампа далекого світла
- К2 - контрольна лампа генератора
- К5 - контрольна лампа аварійної світлової сигналізації
- Т28 – 28-контактний роз'єм на панелі приладів
6. Панель приладів
- G1 - покажчик запасу палива
- G3 - покажчик температури охолоджувальної рідини
- G5 - тахометр
- J6 – стабілізатор напруги
- J243 - датчик тиску олії
- К3 - контрольна лампа тиску олії
- L8 - лампа підсвічування годинника
- L10 - лампа підсвічування панелі приладів
- У2 — цифровий годинник
7. Контрольні прилади гальмівної системи
- F9 - вимикач індикатора застосування гальма стоянки
- F34 - вимикач індикатора зниження рівня гальмівної рідини
- К7 - контрольна лампа двоконтурної гальмівної системи та гальма стоянки
- 119 -з'єднання з "масою" "1" в джгуті проводів фар
8. Панель приладів
- L28 - лампа підсвічування прикурювача
- R - рознімання для радіоприймача
- Т1в - 1-контактне з'єднання з монтажним блоком
- T1с - 1-контактне роз'ємне з'єднання монтажним блоком
- Т2с - 2-контактне роз'ємне з'єднання в моторному відсіку зліва попереду
- T2i - 2-контактне роз'ємне з'єднання за консоллю
- Т3а - 3-контактне роз'ємне з'єднання за консоллю
- Т8 - 8-контактне роз'ємне з'єднання біля магнітоли
- U1 - прикурювач
- W6 - лампа освітлення ящика рукавички
- 80 - точка підключення "маси" "1" в джгуті проводів панелі приладів
9. Освітлення салону
- F2 - кінцевий вимикач передніх лівих дверей
- F3 - контакт передніх правих дверей
- F10 - контакт задніх лівих дверей
- F11 - контакт задніх правих дверей
- T1е - 1-контактне роз'ємне з'єднання в багажному відсіку зліва
- T1q - 1-контактне роз'ємне з'єднання у багажному відсіку зліва
- T1f - 1-контактне роз'ємне з'єднання у багажному відсіку зліва
- Т2е - 1-контактне роз'ємне з'єднання у багажному відсіку зліва
- W3 - лампа освітлення багажного відсіку
- W15 - лампа освітлення салону
- Х-лампа освітлення номерного знака
- 30 - точка підключення "маси" біля монтажного блоку
- 50 - точка підключення "маси" у багажному відсіку зліва
10. Фари, стоянкове освітлення
- F4 - перемикач ближнє-дальне світло
- L1 - двониткова лампа лівої фари
- L2 - двониткова лампа правої фари
- L13 - лампа фари далекого світла
- L14 - лампа фари далекого світла правої
- М1 - лампа стоянкового світла ліва
- М3 - лампа стоянкового світла права
- Т56 - 5-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- 119 - точка підключення "маси" "1" у джгуті проводів фар
- 120 - точка підключення "маси" "2" у джгуті проводів фар
11. Вказівники поворотів, аварійна світлова сигналізація
- Е2 - перемикач покажчиків поворотів
- Е3 – вимикач світлової аварійної сигналізації
- Е19 – вимикач стоянкового освітлення
- J2 – реле аварійної сигналізації
- К6 – контрольна лампа сигналізації
- T4с - 4-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- Т5с - 5-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- Т7а - 7-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
12. Покажчик поворотів, стоп-сигнали
- М2 - лампа перемикання світла права
- М4 - лампа перемикання світла ліва
- М5 - лампа переднього лівого покажчика поворотів
- М6 - лампа заднього лівого покажчика поворотів
- М7 - лампа переднього правого покажчика поворотів
- М8 - лампа заднього правого покажчика поворотів
- М18 - лампа бокового лівого покажчика поворотів
- М19 - лампа бокового правого покажчика поворотів
- Т1i - 1-контактне роз'ємне з'єднання
- T2d - 2-контактне роз'ємне з'єднання
- Т6о - 6-контактне роз'ємне з'єднання біля лівого заднього ліхтаря
- Т6b - 6-контактне роз'ємне з'єднання у правого заднього ліхтаря
- 54 - точка підключення "маси" в джгуті проводів покажчиків повороту
- 119 - точка підключення "маси" в джгуті проводів фар
- 120 - точка підключення "маси" "2" у джгуті проводів покажчиків поворотів
13. Вимикач освітлення
- F1 - вимикач освітлення
- F20 - регулятор підсвічування приладів
- F – вимикач стоп-сигналу
- L9 - лампа підсвічування вимикача освітлення
- М9 – лампа стоп-сигналу ліва
- М10 - лампа стоп-сигналу права
- Т1m - 1-контактне роз'ємне з'єднання
14. Обігрів заднього скла, звуковий сигнал
- С13 - з'єднання полюса, у джгуті проводів двотонового звукового сигналу
- Е15 - вимикач обігріву заднього скла
- F4 - вимикач ліхтарів заднього ходу
- Н1 – двотоновий звуковий сигнал
- J4 - реле увімкнення звукового сигналу
- К10 -контрольна лампа включення обігріву заднього скла
- L39 - лампа підсвічування вимикача підігріву заднього скла
- М16 - лампа лівого ліхтаря заднього ходу
- М17 - лампа правого ліхтаря заднього ходу
- Z1 - обігрівач заднього скла
- 51 - точка підключення "маси" в пучку проводів обігрівача заднього скла
- 63, 64 - точки підключення "маси" у джгуті ліхтарів заднього ходу
- 129 - точка підключення "маси" у джгуті проводів двотонового звукового сигналу
15. Протитуманні фари
- Е23 - вимикач протитуманних фар та задніх протитуманних ліхтарів
- К13 - контрольна лампа включення задніх протитуманних ліхтарів
- L20 - лампа заднього протитуманного ліхтаря
- L40 - лампа підсвічування вимикача протитуманних фар та задніх протитуманних ліхтарів
- Z20 - опір обігріву лівої форсунки
- Z21 - опір обігріву правої форсунки
- 30 - точка підключення "маси" пучка обігріву форсунок
16. Склоочисник та склоомивач
- F22 - вимикач реле часу інтервалів роботи склоочисника
- Н - звуковий сигнал
- J31 - реле часу інтервалів роботи омивача
- Т4с - 4-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- Т5с - 5-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- Т7а - 7-контактне роз'ємне з'єднання за кожухом на рульовій колонці
- V - електродвигун склоочисника
11. Склоомивач та склоочисник заднього скла (Тільки для vw Golf 2)
- J30 - реле часу інтервалів роботи заднього очисника
- V12 - електродвигун заднього склоочисника
- V59 - насос переднього та заднього склоомивача
- 53 - точка підключення "маси" електродвигуна заднього склоочисника
18. Блок управління системи упорскування Mono-Jetronic з датчиком вмісту кисню
- F60 - перемикач холостого ходу
- G39 - датчик вмісту кисню
- J202 – блок управління системи Mono-Jetronic, за бачком радіатора зліва
- N80 - електромагнітний клапан продування адсорбера
- N114-клапан управління запізненням запалювання
- V60 - електродвигун регулятора холостого ходу
- 18 - точка підключення "маси" у датчика вмісту кисню
- 117, 126 - точка підключення "маси" у перемикача холостого ходу
19. Система упорскування Mono-Jetronic, пристрій підігріву впускного трубопроводу
- F35 - перемикач попереднього підігріву впускного трубопроводу
- G42 - датчик температури повітря, що всмоктується
- G62 - датчик температури охолоджувальної рідини
- G69 - потенціометр дросельної заслінки
- J81 - реле включення підігріву всмоктувального трубопроводу
- J202 - блок управління Mono-Jetronic за бачком радіатора зліва
- N30 - електромагнітна паливна форсунка
- N51 - обігрівальний елемент впускного трубопроводу
20. Генератор, акумуляторна батарея, стартер
- А - акумуляторна батарея
- В - стартер
- С – генератор змінного струму
- С1 – регулятор напруги
- D – вимикач запалювання
- J59 - розвантажувальне реле Х-контакту
- 1 - точка підключення "маси" акумулятора
- 2 - точка підключення "маси" коробки передач
- 119 - точка підключення "маси" в джгуті проводів фар
21. Вентилятор радіатора
- F18 - термовимикач вентилятора для охолоджувальної рідини
- G - датчик вказівника запасу палива G6 - електричний паливний насос G23 -паливний насос
- V7 – вентилятор системи охолодження двигуна
- 119 - точка підключення "маси" у вентилятора системи охолодження двигуна
22. Система упорскування "Digifant", підсистеми запалювання та живлення
- F60 - вимикач холостого ходу
- F81 - вимикач повного навантаження
- G 19 - потенціометр вимірювача повітряної суміші
- G40 - датчик Холла
- G42 - датчик температури повітря, що всмоктується
- G61 - датчик детонації
- G62 - датчик температури охолоджувальної рідини
- J17 - реле включення паливного насоса
- J169 - контролер Digifant за бачком радіатора зліва
- N - котушка запалювання
- N41 – комутатор системи запалювання TSZ-H
- О - датчик-розподільник запалювання
- Р - роз'єм свічок запалювання
- Q - свічки запалювання
23. Система упорскування палива "Digifant", елементи підсистеми живлення
- J169 – контролер
- J176 - реле живлення контролера
- G39 - датчик вмісту кисню
- N30-N33 - електромагнітні паливні форсунки
- N71 - регулятор холостого ходу

Коментарі відвідувачів