Позначення найважливіших елементів наведено в табл. 26.
Таблиця 26. Позначення найважливіших елементів
Позначення | Елемент |
А | Акумулятор |
У | Стартер |
З | Генератор змінного струму |
D | I Замок запалювання |
Е | Вимикач, що використовується вручну |
F | Механічний вимикач (кінцевик і т.п.) |
G | Датчик, контрольний прилад |
н | Звуковий сигнал, сигнал подвійного тону |
J | Реле, блок керування |
К, L, М, W, Х | Контрольні лампи, лампи-освітлювачі |
N | Електроклапани, опори, блоки комутації |
Про | Розподільник запалювання |
Р, Q | Роз'єм свічок запалювання, свічки запалювання |
R | Радіоприймач |
S | Запобіжники |
т | Роз'ємні з'єднання |
V | Електромотори |
Для точного визначення елемента на схемі після літери умовного позначення ставиться порядковий номер елемента. Реле та електронні блоки управління зображуються, як правило, із заливкою сірого тону.
Цифра в чорному квадраті означає номер поля реле в монтажному блоці, безпосередньо поруч із зображеним реле знаходиться позначення контакту.
Приклад: якщо контакт на схемі позначений цифрою 17/87, це означає, що 17 номер клеми в монтажному блоці, а 87 позначення клеми реле або блоку управління.
Найважливіші клеми позначені таким чином:
Клема 30. До цієї клеми постійно додана напруга акумулятора. Провід завжди червоного кольору або червоні з кольоровими смугами.
Клема 31 підключена до «масі». Провід «маси», зазвичай коричневі.
До клеми 15 напруга підводиться через замок запалювання. Напруга присутня при включеному запалюванні. Провіди найчастіше зелені або зелені з кольоровими смугами.
Клема Х також знаходиться під напругою при включеному запалюванні, але напруга відключається при включенні стартера, тим самим забезпечується повна віддача струму акумулятора стартеру. Усі більш менш потужні споживачі струму підключені до цієї клеми. Внаслідок чого, зокрема, при вимкненні запалення включене дальнє світло автоматично перемикається на підфарники.
Умовні позначення елементів та їх з'єднань на електричних схемах наведено на рис. 469.
Мал. 469. Умовні позначення елементів та їх з'єднання на електросхемах: 1 - запобіжник; 2 – акумуляторна батарея; 3 – стартер; 4 – генератор змінного струму; 5 – котушка запалювання; 6 – розподільник запалювання (механічний); 7 – розподільник запалювання (електронний); 8 - наконечник та свічка запалювання; 9 - пускова свічка, нагрівальний елемент; 10 - автоматичний пусковий пристрій карбюратора; 11 - термореле часу; 12 - регулятор тиску, додаткова повітряна заслінка; 113 – електромагнітний клапан; 14 – електродвигун; 115 - електродвигун склоочисника (2-швидкісний); 16 - вимикач (ручний); 17 - термовимикач; 18 – клавішний; 19 - механічний вимикач («кінцевик»); 20 – манометричний вимикач; 21 - багатополюсний перемикач (ручний); | 22 - змінний резистор; 23 - датчик температури олії та охолоджуючої рідини; 24 – реле; 25 – реле з електронним управлінням; 26 – резистор; 27 - діод; 28 - стабілітрон; 29 – світлодіод; 30 - стрілочний покажчик; 31 – електронний | блок керування; 32 - стрілочний годинник; 33 - цифровий годинник; 34 - багатофункціональний циліндр; 35 - зумер; 36 - датчик запасу палива; 37 - датчик тахометра; 38 - лампа розжарювання; 39 - лампа розжарювання (двониткова); 40 – лампа освітлення салону; 41 - прикурювач; 42 - обігрівач заднього скла; 43 - звуковий сигнал; 44 - багатоконтактне роз'ємне з'єднання: 45 - багатоконтактне роз'ємне з'єднання; 46 - розгалужувальне з'єднання; 47 - роз'ємне з'єднання дротів; 48 - нероз'ємне з'єднання дротів; 49 - з'єднання дротів усередині елемента; 50 - провід із опором
Коментарі відвідувачів